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[并粗] 粗紗條干不勻的原因及控制措施

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樓主
發表于 2015-11-2 22:03:50 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
(一)設備方面的原因
) B% r+ V; A- \(1)搖架加壓不良,如彈簧疲勞失效、固定螺絲斷裂、調節螺絲松動。
8 \' R5 e5 ?- K& a(2)搖架加壓爪對膠輥、上銷架握持不良,加壓爪彈簧失效、脫落等。
; X. K+ |3 X; B  J8 P8 B3 [! _(3)上銷彈簧脫落、失效、彈性不足,使上銷鉗口對纖維失去控制作用。! @1 J+ Z  v# B1 h
(4)膠輥軸心線、上銷架鉗口線與羅拉軸心線不平行。4 R+ ?0 a8 W" z; w
(5)上下膠圈過松或過緊,膠圈跑偏、老化、缺損。
: E2 l( ]4 y' B% N, F(6)備用膠圈干擾在用膠圈的正常運行。
, [7 T  a- b1 G) w9 W. K6 r" J(7)膠輥偏心、中凹、橢圓、壓痕、跳動、打頓、脫漆、表面損傷。
% f3 a9 F5 A- c  R  \  x(8)膠輥直徑過小、硬度過大。
( B/ c5 o2 `4 W( x(9)羅拉彎曲、偏心、溝槽損傷。# Y/ w4 Y8 M( w- `! `' S
(10)羅拉軸承磨損、跑偏、缺油。
) ^" o( r2 l/ R+ d2 B" Q(11)鉗口隔距塊脫落、用錯。* {* @1 T) Y- d6 Y! e' w
(12)集合器、喇叭口破損、有毛刺、有棉蠟。) Y  h, {/ ~7 l7 x9 Y5 E) N$ L: |
(13)集合器橫動受阻。
9 z9 x* w! ^1 N- [6 g5 _(14)錠翼不平衡、錠桿彎曲搖頭。
- _2 n* @4 k: U  L( N* p& I(15)牽伸齒輪磨損、缺齒、斷齒或嚙合不良。5 x6 j' h+ M0 F: v" r% X+ X
(16)膠圈內嵌花、膠圈運行不穩。
! x6 e- h" v* v# f4 ~2 k(17)羅拉滑座松動,羅拉運行不穩定。
$ M* n# ]- A7 }$ S5 W+ K( U(18)導紗桿毛糙或生銹,導紗喇叭口破損,刮毛粗紗。% R! w2 g) I, z6 }# e5 V, s
(19)中鐵輥銹蝕,膠圈運轉不平穩。, [- x2 E( D" B. S+ r, S
(20)上銷架變形或彈簧卡死。; t. p+ S4 N' ]% w$ c
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 樓主| 發表于 2015-11-2 22:04:25 | 只看該作者
3 Y' ]' q' _$ p! B6 }& @& ^' }. z
(二)工藝方面的原因4 g" Z, C/ I5 C
(1)羅拉隔距設計不當,過大或過小。: j" ^' l" x+ F8 }9 `/ A; N
(2)后區牽伸倍數過大或過小。
  w: ^* ~4 [% Y: l(3)隔距塊選擇不當。' b/ V( M; r  f$ P: A# t
(4)前膠輥前沖過大。
( b$ O2 q, N/ m% `# r! w  }(5)張力齒輪選擇不當。1 E2 |; k0 i! x9 {8 W% [6 P" G- Q$ @
(6)粗紗捻系數選擇不當。8 _2 i2 G: V! d" Q
(7)集合器、喇叭口選用不當,集合器過小,須條運行時抖動。& b  \; m# b+ d. E
(8)卷繞密度過大或過小。
- G) |8 m' [0 d$ l) z5 {: N* n(9)車間溫濕度不適宜。
3 ~- p* |$ q) k+ \(10)條子回潮率過大或過小。
3 g. T. a: n) H" w2 W(11)加壓過重,在開關車時造成羅拉扭振。
* [9 s; I1 \, ~
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3 #
 樓主| 發表于 2015-11-2 22:05:13 | 只看該作者

1 e" D1 s; j% ~( |5 e) Y) d* ^(三)操作方面的原因
* r8 O1 O& s0 T
(1)牽伸區清潔不良。
( Z9 w, i. R1 U  j) X(2)須條未進入集合器。
+ j. A# U# G/ Q5 b; }" v/ h7 g. u0 ^(3)喇叭口、集合器塞花。- p: S9 {! m% Z: q! L' q3 `
(4)前后檔膠輥換亂。3 q! G- y! l% ?1 o7 `5 q' B
(5)開車期間做高空清潔,飛花附入紗條。
& Y/ K6 v4 h' K7 r! y' I1 [(6)做機臺清潔時拍打,造成花毛搬家附入紗條。" `/ B8 t6 o3 z/ _
(7)膠輥、羅拉纏花未處理繼續生產或在同檔搖架下的另一錠繼續生產。
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4 #
 樓主| 發表于 2015-11-2 22:05:50 | 只看該作者

. A3 T, j# h9 h: M8 d: n1 K(四)控制措施
5 n  c( f' ^& y! n! ^(1)加強設備維護管理,保證牽伸系統作用正常。) u6 Q! r6 G  }0 C1 z$ p: }  ]
(2)加強設備運行狀態的檢查,保證設備運轉狀態良好。9 M! O1 z$ ^2 V' D4 r$ Y! j* K# v
(3)每天上機檢查膠輥、膠圈運轉情況,及時調換狀態不良的膠輥、膠圈。
2 f' h7 [& N; W$ c1 q7 H7 O& `% s(4)及時更換有缺齒、斷齒、鍵槽磨損等問題的齒輪。
6 Y3 o1 T9 n; V2 R8 F0 X(5)經常檢查須條通道,保證沒有粘、纏、堵、掛等現象。
0 T# C; G" \1 q* t6 ^(6)加強工藝管理,保證工藝參數設計正確、上機無誤。$ K( V: \2 p; S( F% j8 e
(7)合理調節車間溫濕度。 $ `+ q! u( k- P" A! s- T
(8)加強操作管理,保證牽伸區的清潔衛生。' |. ?& T; }3 L0 B, X
(9)按操作法要求進行操作,不造成人為疵點。
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