
紡織除塵與空調(第2版),張昌、李莎、顏蘇芊、楚艷艷。2017年3月。ISBN9787518033157
. i4 o/ S6 {+ o7 v- R內容提要% {, Y* z2 n& w
本書以培養應用型創新人才為宗旨,首先強調了紡織車間環境對紡織工藝和職工身體健康的重要性,然后以紡織環境工程中常用的除塵與空調、制冷系統為主線,深入闡述了紡織除塵和空調制冷的基本原理,同時也介紹了近年來在紡織企業中應用的新型除塵、空調設備和節能技術。
% J! g, n, G( t/ p8 w0 W本書可作為高等紡織院校紡織工程專業的本科生教材,亦可供紡織企業的管理與工程技術人員參考和閱讀。& ~. v3 _5 e+ i5 }, T
: b" q; D' I }1 t- a
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, ^% c7 D: P) J$ r. X目錄
A" \0 ]; M" M7 A3 C$ @第一章 紡織環境概述1
% e" @+ k$ a/ j% J$ G第一節 紡織工藝對環境條件的要求1 3 L8 s E" z* N6 _0 ^" L. p
一、纖維的吸濕性及其影響因素1
7 x+ h9 S% e* `/ y4 V0 q/ { 二、溫度對纖維性能的影響3
3 D- j; Z- i3 M4 `4 n9 } 三、相對濕度對纖維性能的影響4 & T) C/ N) U$ j f- s* @, v
四、紡織工藝對溫度和相對濕度的要求5 6 A' i% I3 M, w5 o0 R/ u1 ~
五、紡織工藝對氣流組織的要求9 2 Z$ b' Y: K+ M
第二節 環境條件與人體健康10
& K, f+ E( L% a. u+ C& V% G 一、人體熱平衡和舒適感11 - ]5 W h) {7 n- N
二、紡織塵的危害及其控制標準12
. X7 n Y4 _. g7 P0 w& F+ o" R W 三、有害氣體與人體健康的關系14 : r8 q+ I( ~: Q8 c
四、車間空氣品質與新風量要求17 ) s" j- J3 N# Z8 R8 _0 G+ S; D
第三節 紡織環境工程18
$ ]( t+ Q% W( q7 r 一、紡織環境工程的任務和功能18
# s+ b. M; b9 L) v 二、紡織環境工程的系統組成18 : K- V/ J: |1 `% Y( ?! G
三、紡織車間的空調方式20
% Z* B$ F4 e: z w6 x" g第二章 紡織除塵技術22 ' [$ W4 r3 o+ D
第一節 紡織車間的塵源及紡織粉塵的特性22 & R) T' U. C, J6 B: i( _7 K+ [
一、紡織車間的塵源22 , R; b9 B1 j" F2 d5 ?8 T2 l% g
二、紡織粉塵的性質24 # y2 X: w, y% J: U' |# }0 s3 M v& e( A. A
三、紡織粉塵的參數25
4 b0 M9 t# i% E* }4 V+ x. W5 V& Z第二節 紡織環境治理的方法27
: [+ c# Y) @- X# z: ~ 一、防止紡織粉塵燃爆的措施27
4 r5 H% }4 g. M( n" E2 Z; b( q/ j 二、防止紡織粉塵向車間擴散的措施28
- g D/ l' @8 X5 B4 W 三、降低車間含塵濃度的措施28
, u# ~, h3 I U5 |' j 四、控制車間空氣環境的措施29 # V6 e: G% d# \0 b5 V8 c* S u# P
五、控制棉塵釋放的措施30" V, J3 I" @4 A* V7 u9 O. y0 L7 C# b
第三節 紡織除塵設備30
0 R. C T3 {; X& `. u 一、紡織除塵設備的發展30 8 J- N1 W% y' n( O1 l) m1 Q2 G
二、除塵設備的效率32
+ d# r$ ~% A- ? 三、除塵設備32
g2 D' [0 I' {' ` 四、紡織除塵濾料37 " ]/ E! G" H0 ~7 F4 t4 ?2 Y5 w
第四節 紡織除塵系統設計39
2 s* k8 d$ w3 u* S) G; G' M! s7 | 一、紡織除塵系統的組成39 ; J; @( X+ D" V5 ?6 H! ]
二、管網內空氣流動的阻力39 ' Q1 k0 _0 S U/ V
三、風管內的壓力分布43
; b) ~% K8 m7 t0 n8 i0 b9 q 四、除塵管道的阻力計算44
4 J' c+ j) t/ G( _9 F第三章 通風機46 0 p% t8 C/ V9 W, L3 n1 f
第一節 通風機的作用及分類46
* ^9 t' Z* S: \0 [2 P- ^6 z1 \ 一、通風機的作用46 4 w7 R B. k* O3 M
二、通風機的分類47
6 j& C8 P f; U. j$ o- @ 三、紡織通風機技術展望47
; o# y u( @5 J. Y, k0 C第二節 軸流式通風機的工作原理及結構48
0 o4 m2 @; q9 M+ g) N+ g% o; p; _8 l 一、軸流式通風機的工作原理48 $ ~0 x2 @) B; z! L
二、軸流式通風機的結構49
3 ^+ x6 S& J" ]$ a$ F 三、噴霧軸流式通風機49 1 a' t7 i' }4 m# M# L. c+ j
第三節 離心式通風機的工作原理及結構50
3 n- a, a) v$ ?% J4 O: P s 一、離心式通風機的工作原理50 6 r& ]% ~: w5 t% b
二、離心式通風機的結構51
# P: v2 B7 Z/ q; `2 o2 w第四節 通風機的選擇與運行55 8 D9 c9 w0 L8 K( a8 S+ v# n
一、通風機的性能參數和特征曲線55 9 }( t% t% c; v. K! P7 S5 r) v4 {" V
二、通風機的工況分析58 1 q/ \" ~ t2 q
三、通風機的選擇61 " M$ d/ C2 [4 E+ _$ F
四、通風機的運行調節63
( H1 L7 R5 b$ j+ r o第四章 紡織除塵系統設計實例66 5 K' j e s3 P
第一節 開清棉工序除塵66
0 d7 ^; x9 R/ |$ D+ f) o 一、開清棉工藝排風的主要特點66
7 o& \ k2 G8 Y9 A5 X# _ 二、除塵系統及管網設計67 ) Q9 A* l7 K' f) J* b$ N; ?* o
三、除塵設備的選擇68 . \" A! b9 {. M# @* j
四、開清棉除塵系統節能措施69 - f0 C2 }* {" t* g( T" N& Q
五、開清棉工序除塵系統實例69
0 ^3 F' g9 m4 Q' m+ K- \/ I第二節 梳棉工序除塵71 4 ~9 N9 L0 v) |: M" q3 {4 n3 W
一、梳棉工藝排風的主要特點71
: }& L2 M' u: j) `& A. U 二、除塵系統及管網設計71
7 C* V1 P8 [# c5 }, Y' i' T 三、除塵設備的選擇72 ' @: t2 Y, u$ Z! @
四、梳棉除塵系統的節能73 7 y" L E) k: a [/ H4 S8 s
五、梳棉工序除塵系統設計工程實例73 6 r. q5 d: `; U
第三節 清梳聯工序除塵75 / C5 E- R. V0 y! V V! r/ J
一、清梳聯設備排風特點75
# G( @7 l% ~ Y3 v 二、清梳聯除塵系統及管網設計77
2 F, W% b& \2 _2 B2 T5 A 三、除塵設備的選擇77
9 g8 C& j' |5 B, e0 H7 Q! k 四、清梳聯除塵系統的節能77
1 A5 p4 W `6 ]) i+ E P 五、清梳聯工序除塵系統設計工程實例77
$ O" U( [6 h$ h- d. h- H' R1 u第四節 精梳吸落棉工序除塵79 7 Q6 S! l7 i" Q+ B( S$ v( U* i! p
一、精梳吸落棉排風特點79 2 y( o I' o1 b( e
二、精梳吸落棉除塵系統及管網設計80 9 e! i9 ^9 G% ^4 w
三、除塵設備的選擇80
" x4 b) B0 Z; ?1 S m8 G1 { 四、精梳工序吸落棉系統設計工程實例80
1 P! g* F M$ c f9 y2 q* m第五節 轉杯紡紗工序除塵82
3 Y$ G( a7 K) \7 [" G 一、轉杯紡紗機的排風方式82 3 j+ q, _0 l0 ^; L H. f
二、轉杯紡紗機排風的特點82 4 l% }' e( W* { F0 }" M( i2 ?
三、轉杯紡紗機的排風參數83
1 P! } |% f. \' g! ^! X3 f3 Q# I 四、系統及管網設計83 - [* {9 \/ `; p1 V+ O
五、除塵設備的選擇84
+ f( l& h* s8 k- Q* D4 x 六、轉杯紡紗機除塵系統節能84
' A' X7 T" y8 K- S8 S! a7 P 七、自排風式轉杯紡紗機除塵系統設計工程實例84
* K% j0 S# I: C; D" l/ U L: ?第六節 廢棉處理除塵86
7 y* n) L D. m/ g$ ?0 s9 B4 i 一、主機排風參數86 / J4 g+ I8 l9 D
二、除塵設備的選擇86 ' L3 b9 N1 \: r
三、管道敷設86 # F- x4 d) h6 }2 N; A* G& d l
四、廢棉處理工序除塵系統設計工程實例86 7 ?' K0 I6 m9 |& _
第五章 車間冷(熱)、濕負荷89 4 D, Q" v6 K) M6 }+ j" X
第一節 平壁傳熱過程89 ; j$ [7 [7 D# g( v( X% ?
一、導熱90
/ L: ^# z4 c) x, v- W 二、對流換熱91
c x7 c' |. c( w3 `& P1 i 三、輻射換熱91 : C' }) ^4 ?( B
四、通過平壁的傳熱量92 ' `( E" p9 q/ a/ [4 @2 u3 m( {! B
第二節 紡織車間的溫、濕度控制范圍93
$ r/ j& D( e" l/ \8 f7 k 一、棉紡織車間溫濕度控制范圍94
# ~# g/ ^2 B4 V6 Y/ T 二、毛紡織車間溫、濕度控制范圍96 ; B& H1 N$ R! `1 \. ?6 H% d
三、麻紡織車間溫、濕度控制范圍97
0 ~# n7 _9 I" r* X 四、絲織車間溫濕度控制范圍98 * d1 A- D3 v- C) i3 c
五、針織車間溫濕度控制范圍99
! j: R% a$ _: ~+ [& o* Y 六、再生纖維車間溫濕度控制范圍100 / y1 p! M( d: `. ^9 x3 Z
七、合成纖維車間溫濕度控制范圍100
( L) s4 w; x0 T! Y! ]7 L第三節 室外空氣計算溫度和太陽輻射熱101 % k Z1 o2 k7 @/ W5 h [
一、室外空氣溫、濕度的變化規律101 # ]+ |6 Z8 p4 h3 r8 g
二、夏季室外空氣計算參數102 4 E% @' Y, Y0 B2 Q# T4 s
三、冬季室外空氣計算參數103
5 W* S Y- s+ z9 J$ ~8 Q 四、太陽輻射熱104
# {9 @, n" R" l% e+ `# \/ E9 `/ @ 五、室外空氣綜合溫度105 # ?; N' B |" ]) {4 k# u) V; O) {
第四節 車間夏季冷、濕負荷105 : T' v7 t4 R& J) J& V# ]+ q g
一、得熱量與冷負荷的概念和關系105 ' P* y4 q9 G3 G( u
二、圍護結構傳熱引起的冷負荷107
1 A9 |0 e* j6 T 三、車間內熱源散熱形成的冷負荷108
) O4 L7 V; z4 T6 m. e( ?2 N! M1 A 四、夏季車間的總冷負荷110
, l8 d& e# s. S8 M 五、夏季車間的總濕負荷111 # V( P+ h6 O; }" d: P3 C$ j% ?9 x
六、紡織廠冷負荷的估算指標112
0 U9 W" A0 E# D8 P第五節 車間冬季熱、濕負荷112 + X* F, O; Q A$ V+ e' R
一、車間圍護結構熱損失113
3 X9 N+ O) f; Z" F) O$ E 二、機械設備散熱量114
4 D. v4 j+ S/ f( {' t8 S2 Y2 Y2 N 三、照明設備散熱量115
- y' [7 z; w- _ 四、人體散熱量和散濕量115 + P3 D" V( C* O3 J' U% n
五、冬季車間的熱負荷和濕負荷115
* W, y9 s5 {3 S U第六章 空氣調節基本理論117
+ w- n; u/ Q( `* e第一節 濕空氣與水蒸氣117 2 }, }. {/ V W2 O& K- {
一、濕空氣的組成117
7 V. `2 o+ {1 a 二、水蒸氣119 , ^4 @9 |) x7 U7 h$ u
第二節 濕空氣的狀態參數及焓濕圖121 . D' Z- W( e- J
一、用狀態方程描述濕空氣121 5 W6 ^& E+ f+ @: y2 {( y& { r
二、濕空氣的狀態參數122 + B# C, ?; H4 m! o
三、濕空氣的焓濕圖125 ( v# A4 c/ x$ K, V8 Z
四、焓濕圖的應用126 + B( n4 P v$ ^( f$ j: i' C) j
第三節 空調車間的送風狀態和送風量的確定129
! Y; _6 T) r) [& M 一、夏季車間送風狀態及送風量的確定129 3 @! C+ J8 |% a* J
二、冬季車間送風狀態及送風量的確定131 0 { g% `7 a5 k5 {$ M
第四節 空氣與水直接接觸時的熱濕交換132
$ i) Y5 \6 r' F" A 一、空氣與水直接接觸時的熱濕交換原理132 ' O( S* W9 S* a' B& a
二、空氣與水直接接觸時的狀態變化過程134
6 Y" M7 h, a( U8 Z/ ] A6 M 三、空氣與溫度變化的水接觸時的狀態變化過程135 2 u+ d6 X4 @* g) j
第五節 夏季車間的空氣調節過程分析136 : W3 u( n( b! ~3 u& n8 F) H
一、全新風時的空氣調節過程136
$ _ r _' W( w 二、一次回風的空氣調節過程138 ' E0 f4 V6 Q$ ]1 w9 i
三、二次回風空調過程139 & j- M+ W9 o7 H! S$ {2 o
第六節 冬季車間的空氣調節過程分析140 ( p4 [2 |+ M7 H$ J; ~1 j
一、全新風時的空氣調節過程140 : _& h. X- _1 j. \
二、一次回風的空氣調節過程141
1 W+ z) P, |4 ]. d6 M 三、二次回風的空氣調節過程142 5 j3 a% v$ V3 H8 Z. K" t. {/ B
第七章 空調噴水室145 + S2 @- ], J; e& r! o( c( Z# O
第一節 空調噴水室結構和流程145 4 Y" n5 Y; J9 r
一、空調噴水室組成145
' e# ^' R: z( Q 二、一次和二次回風空調室147 # ~" s6 j3 ^2 {) V1 r
三、低風速和高風速空調室147 9 ]# w7 v/ E3 V {) G6 y
四、節能空調室150
# o3 R5 U! N2 C1 g0 F3 K) `& z, G第二節 空調噴水室主要部件151 4 `* l9 I0 I1 w( ~& n9 z0 W
一、固定百葉進風窗與風量調節窗151 5 Y# |8 ^( a. L' J. R% _
二、回風過濾器152 * `2 n% {& Y" w9 Z! Q
三、導流柵154
# D4 ~. ]; I. |4 l* ?" v! x 四、噴嘴154
& m$ I! B* _* M6 J) c 五、水過濾器161
p' \# S. I4 R" Z8 u* _ 六、擋水板162
, ]+ x3 U$ W7 s& [% I( x& n2 [, c 七、空氣加熱器162
8 L) q1 b4 s( @; g0 H$ T第三節 空調噴水室的熱工計算163
& f0 `8 F) o) r 一、普通噴水室的熱工計算163
6 F! j4 u3 |& ^9 j3 I 二、高速噴水室的熱工計算172 ) B! P8 o7 c* x. b: ^
三、節能空調室的熱工計算176
; K: z- i* a' c6 _3 _+ I6 N第四節 空調噴水室的水系統179
2 z/ O+ N6 ?' f 一、使用深井的水系統179
: o1 D$ v' W5 I6 S$ [ 二、使用制冷機的水系統180
7 |) `! R1 J7 k. b* S' n# y/ f 三、水管直徑計算181
8 g) u" _* O* W8 d% O- t$ ]第八章 車間空調系統的運行調節183 ) Z0 x' z5 g; `6 `8 B$ T; I2 C5 l' ~
第一節 車間空調運行調節的重要性和室內氣象區183
/ d4 o" b2 Z; T0 V 一、車間空調運行調節的重要性183 ( V8 Q) l2 W" [' s9 J, j
二、車間空調運行調節的室內氣象區184
8 R& o3 S/ M0 u5 G9 w第二節 車間空調運行調節的方法184 8 N3 N, m5 R+ w; v( F2 I! B6 n2 S
一、調節送風量184 + L* b: H3 ]; D; m$ w, R9 s
二、調節噴水溫度185 % G. D l R3 e% y8 \- k! `! f' z
三、調節噴水量186 / d( V2 ^7 Z& _+ ^, h/ l
四、調節新、回風混合比187 a& H2 ?6 [- E% E4 U- l+ E
五、調節加熱量187
, l( n8 |$ B4 I! a: X0 v第三節 車間空調全年性調節189
* W+ _1 w7 @; ^# n& b& [ 一、第Ⅰ區域的調節190
6 H; Q7 p2 ~: l p 二、第Ⅱ區域的調節190
' R$ D0 i& L8 c1 j1 L* x8 W$ r 三、第Ⅲ區域的調節191 * `7 |# n9 j1 B _: b
四、第Ⅳ區域的調節192
* _8 ^7 V9 m+ m" D3 j2 X* R 五、第Ⅴ區域的調節192 : U4 b, G6 M9 P+ y) v; d9 Y
第四節 車間溫濕度的自動調節系統193
9 l0 x0 A9 ~! Q: G& j4 w 一、車間溫濕度自動調節系統的組成193 7 X( ~- a+ V( p" x! O6 R' K
二、一次回風定露點空調自控系統分析194
9 ~" w6 U* Q2 ^$ L7 H4 m 三、二次回風變露點空調自控系統分析196
0 [$ r' T [7 K( e0 d }第五節 車間空調運行管理197
+ ?1 @* Q% [0 }, D X 一、運行管理的主要目標197 9 [, _ D$ I* i1 _. U7 k
二、運行管理的基本內容和措施198
5 p! T! a: x) I# ~' N 三、運行管理的基本規章制度198 - L% |7 S/ u( q% Z. [
第九章 制冷設備203 * U; U7 n+ d; `( D# }* Q; S
第一節 壓縮式制冷機203 9 A+ X( {2 x' g! T
一、單級蒸汽壓縮式制冷的工作原理203 6 x, H6 v* U8 {' H4 d5 ? P5 |
二、單級蒸汽壓縮制冷理論循環在lgp—h圖上的表示204 $ @" N! z; E- E% _
三、單級蒸汽壓縮式制冷的實際循環205 % X _! ^2 s( n2 t( x) u
四、單級蒸汽壓縮式制冷循環性能的變工況分析210. O) ?* n8 k1 B, Z' ]
第二節 空調用冷水機組212
. v$ X, ]% w; X0 ~/ x# {% P$ P 一、活塞式冷水機組212 % s0 q* R+ S: j3 y
二、螺桿式冷水機組215
. o% M: {, g2 r8 a3 F+ \ 三、離心式冷水機組219
" A$ Q+ x+ d/ Y0 y7 h第三節 溴化鋰吸收式制冷機224 * z7 H, O8 Q. y6 p# O7 r# E* z
一、溴化鋰吸收式制冷機的特點224 - ~ M, z: V( H$ X- a- U
二、單效溴化鋰吸收式制冷機的工作原理224
4 v" h) [3 P, D$ `) G3 V9 \ 三、雙效溴化鋰吸收式制冷機的工作原理226 6 S( C. G% f3 ^4 X
四、溴化鋰吸收式制冷機的變工況特性227
" B$ W! L d$ I. w: L 五、溴化鋰吸收式制冷機的能量調節229 1 f# d1 g- L0 S, n
六、雙效溴化鋰吸收式制冷機組的結構229
7 P$ Q( ^) E! }3 J& z$ [第十章 紡織環境工程節能技術232 ) `9 ~0 z1 V" L
第一節 多風機送風系統232
$ ~6 W* T h1 O3 e' E3 }( n 一、多風機系統的工作原理和組成232 $ d* z; l2 ?0 ~/ g7 o) K$ l. n+ Q$ @
二、多風機送風系統的設計要點233 / k& ~1 S3 @7 c4 n- @8 J
三、多風機送風系統設計實例233
# C! x1 P$ k6 w4 B6 r第二節 過飽和置換送風系統234 p6 X+ U$ @8 ]1 K u3 v' m
一、過飽和置換通風的原理235
0 {" K# U$ ^4 |8 G/ X! s; @2 M( H 二、過飽和置換通風特點235 9 E( |) [1 e9 `. @" E8 t. c) F
三、過飽和置換通風設計要點237
" P e" k! E1 n& O/ ^2 U% [第三節 大、小環境分區空調系統237 " ^7 L: @4 T5 ~; E. G, P- g
一、大、小環境分區空調工作原理237
. Y& ]+ N, [1 j- J# X' B 二、工程設計要點241 * L/ ~6 h' Y/ w8 m( |) ?0 s& e
三、工程實例節能分析241
) {6 y1 w$ i+ f# O" e第四節 雙露點空調送風系統242
, b- H# z2 t: H 一、雙露點送風空氣處理過程242 " S7 e; E' `* ^4 ~
二、雙露點送風設計要點242
. }% y: O* W% b 三、雙露點送風設計實例242 0 _1 e! ?1 m6 t( s/ ?4 K
第五節 間接蒸發冷卻技術243 8 a* Y2 {3 |% o! s; [$ b! N
一、間接蒸發冷卻原理244
# ~" o# U& k3 n3 V {( ~ 二、間接蒸發冷卻熱濕處理過程244 8 ~! [" C' T) R$ S( Z2 h3 X
三、間接蒸發冷卻技術設計要點245
: r. w- B2 O2 Q5 p1 ~8 Z6 N 四、間接蒸發冷卻技術設計實例245 h$ c; h3 V5 _9 ]6 Z4 w' S
第六節 高壓噴霧加濕系統246
" H% ]( U1 d4 ? U; |/ T; {8 L 一、高壓噴霧加濕系統246# _ {1 \0 n9 \! ^. _
二、高壓噴霧加濕特點248
8 F' N9 U6 e4 F 三、高壓噴霧加濕系統的選用248 * w3 M( `6 z4 ?
四、前置式高壓噴霧加濕裝置的應用249
. E& F# \2 Q% t$ ]: y! L' Z第七節 紡織車間熱能轉移250 ( O7 ~/ s& W1 B+ |+ W
一、紡織車間熱能轉移技術原理250 ' G4 A5 ^5 ?* n9 X$ ^5 a0 c' T, k4 c
二、紡織車間熱能轉移技術應用要點251 2 w) t! e! z/ Z1 S3 U" X+ G
三、紡織車間熱能轉移技術應用實例252 0 O6 z* C; W2 J0 S' q) b
參考文獻253 & Z- w+ B" S# [0 @: j8 w2 t+ F* y
附錄 濕空氣焓濕圖2552 P! Y: O/ y- ~8 ?; V
5 x+ f- t# ]7 W
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