
紡織除塵與空調(第2版),張昌、李莎、顏蘇芊、楚艷艷。2017年3月。ISBN97875180331571 h- X# o% m% d
內容提要+ v q5 }+ H7 y( y; Z' w1 h
本書以培養應用型創新人才為宗旨,首先強調了紡織車間環境對紡織工藝和職工身體健康的重要性,然后以紡織環境工程中常用的除塵與空調、制冷系統為主線,深入闡述了紡織除塵和空調制冷的基本原理,同時也介紹了近年來在紡織企業中應用的新型除塵、空調設備和節能技術。/ Z, S8 p! F2 z, H
本書可作為高等紡織院校紡織工程專業的本科生教材,亦可供紡織企業的管理與工程技術人員參考和閱讀。
+ K: y' T- l" \( }. q, c5 H
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目錄
' y$ S2 y. Z! }% b" ?1 a第一章 紡織環境概述1 . d, L% B3 T* b8 V. C6 ?/ g5 r
第一節 紡織工藝對環境條件的要求1
- a: z/ u0 a" ^5 x9 d } 一、纖維的吸濕性及其影響因素1 2 r4 e* e. e* B6 \7 a9 d5 f
二、溫度對纖維性能的影響3
% X% Z. q3 n. H. _; F: @" Z 三、相對濕度對纖維性能的影響4
% U0 J4 D# c* i( U. Y 四、紡織工藝對溫度和相對濕度的要求5
5 I1 {& e7 p. S. j3 @- X R 五、紡織工藝對氣流組織的要求9
( t$ p3 }1 K1 k0 M第二節 環境條件與人體健康10 / { A1 N8 X& O" G/ ^. P8 ~
一、人體熱平衡和舒適感11 * X3 B3 H, Z- K* e9 Y$ t( A
二、紡織塵的危害及其控制標準12
3 Z; N h. P2 P2 j% t 三、有害氣體與人體健康的關系14 , S/ B& H7 r* i+ Y4 a; I
四、車間空氣品質與新風量要求17 ! X; L9 j7 }- Y! O
第三節 紡織環境工程18 5 B* g& y* a4 s8 P6 }; I) d
一、紡織環境工程的任務和功能18
3 K7 i3 {7 f, W2 u& ^ 二、紡織環境工程的系統組成18
- R# M0 r$ g. j; R, }4 x 三、紡織車間的空調方式20
) h0 V. `& d7 o) M* [/ H第二章 紡織除塵技術22 5 Q7 u; P( x1 l! _( @, d4 a
第一節 紡織車間的塵源及紡織粉塵的特性22
) n$ H3 C6 q+ t6 w9 f6 t: o 一、紡織車間的塵源22 : v# R. K' y) U+ `2 g4 J; ?) t
二、紡織粉塵的性質24 & ], f' A- `. a. }1 o7 r' i
三、紡織粉塵的參數25 & y0 O T# o8 S$ |
第二節 紡織環境治理的方法27
7 U2 u+ e, o t ^: {" N 一、防止紡織粉塵燃爆的措施27 2 |; s# q g* Y; j
二、防止紡織粉塵向車間擴散的措施28 7 P+ j9 Y# p, d/ q
三、降低車間含塵濃度的措施28 2 N+ m" R: J/ C
四、控制車間空氣環境的措施29 ! O- L8 P6 j, a" |$ C, n* ~
五、控制棉塵釋放的措施30
4 A% l1 [! U1 e b1 u) B4 W4 a第三節 紡織除塵設備30
! f7 v; i& T) Q( D n 一、紡織除塵設備的發展30 + l# T- L# R, a: V
二、除塵設備的效率32 % i/ r. g, J# s: `
三、除塵設備32
2 a7 }0 K, R& @) B& p3 E 四、紡織除塵濾料37 # L4 [! A, N( e
第四節 紡織除塵系統設計39 ! W/ v/ z. x; E
一、紡織除塵系統的組成39 8 m9 }1 z* ^9 }2 U) z5 z8 F
二、管網內空氣流動的阻力39
; u! Y% I( s: b/ }: p* @ 三、風管內的壓力分布43
; |+ q' e; A5 J% S9 \ 四、除塵管道的阻力計算44 ; i8 P/ g5 n- C) h8 F7 ]1 x) O
第三章 通風機46 - I- d( {" ~& n* m# `* I3 o
第一節 通風機的作用及分類46
: r) G N( y$ Y6 {7 K7 S' x* h 一、通風機的作用46
& \( _! e4 j+ q3 _ 二、通風機的分類47 ' h" v: F, H j# ]6 G
三、紡織通風機技術展望47
+ ~/ Q+ R! \ y7 t第二節 軸流式通風機的工作原理及結構48 + K/ }( l/ j2 b3 J& a3 a. f
一、軸流式通風機的工作原理48
* \" H( ]; r# L$ q1 U8 [ 二、軸流式通風機的結構49 3 d; _3 {1 |( d" j
三、噴霧軸流式通風機49 ( \1 c) i) D+ R* m2 r8 y" ?$ F
第三節 離心式通風機的工作原理及結構50
5 H3 r4 E! b: R- ?9 V 一、離心式通風機的工作原理50
7 |. s! u4 g% \, J 二、離心式通風機的結構51
$ U- t& Q1 M6 @; |$ a8 v第四節 通風機的選擇與運行55 5 m1 X8 f. W: `) o
一、通風機的性能參數和特征曲線55
. b! P1 ~3 J. J# R( |- y' [5 Z( [ 二、通風機的工況分析58 5 O% }" p( | C, ]& Z
三、通風機的選擇61
$ L% `6 E' p3 z4 n 四、通風機的運行調節63 8 @$ t, z7 c9 f6 u8 L" c
第四章 紡織除塵系統設計實例66 " P2 ^# |) B; ~5 H; I
第一節 開清棉工序除塵66
0 @% l% t1 M& M% T* z 一、開清棉工藝排風的主要特點66
2 t" ?* @7 q( Q" z G5 Z4 m1 a 二、除塵系統及管網設計67
% g: ]3 Y& ]& h* n+ r' M3 D( h4 H3 W 三、除塵設備的選擇68 . D) u; L- y0 Z& E. @0 e
四、開清棉除塵系統節能措施69
' B/ c- ?$ X; a5 r C 五、開清棉工序除塵系統實例69
" |" q3 C$ M( e3 n. n3 l) t第二節 梳棉工序除塵71
! b: h# _2 ^1 S- g* w2 r 一、梳棉工藝排風的主要特點71 4 R0 g1 D* l3 P2 ]: `
二、除塵系統及管網設計71 4 I u! w! r* M
三、除塵設備的選擇72
' L ~# m L5 ~* T/ O# M 四、梳棉除塵系統的節能73 4 C9 P5 d: d3 z6 E' z) Q: w
五、梳棉工序除塵系統設計工程實例73
! P% l: r% ?" d4 U第三節 清梳聯工序除塵75
- O f v, M# i; I6 a 一、清梳聯設備排風特點75
* ?+ s0 J- G, b( f4 y8 q 二、清梳聯除塵系統及管網設計77 9 [; r* i I, F! [$ e9 j; L" l
三、除塵設備的選擇77
/ v& b' O+ E+ X# e2 o" i1 s 四、清梳聯除塵系統的節能77 3 ?; i7 ]5 O! N! k, k4 ]! v
五、清梳聯工序除塵系統設計工程實例77 * s3 T9 l# O" O s- B
第四節 精梳吸落棉工序除塵79 / t1 `% p8 {9 X' ~2 n
一、精梳吸落棉排風特點79
9 H5 ]( X! l6 G$ T8 h% V 二、精梳吸落棉除塵系統及管網設計80
# c" K6 y3 [2 j2 O# m _) b 三、除塵設備的選擇80
* g1 l. J! F. ^+ k8 A- L 四、精梳工序吸落棉系統設計工程實例80 ) z; c R+ a+ U# U: v# d
第五節 轉杯紡紗工序除塵82
; w1 m z3 _& _$ z 一、轉杯紡紗機的排風方式82
) y- ?+ i* b, T$ n3 i3 N# C! X 二、轉杯紡紗機排風的特點82
/ a, `. e) o) b' Q* Q' c9 V 三、轉杯紡紗機的排風參數83 8 d) L! f) W% b) V2 I
四、系統及管網設計83 : J/ }" g/ y7 [$ p! |- x6 D. M
五、除塵設備的選擇84
/ Y s- @& p, v8 w8 k8 k7 i9 L 六、轉杯紡紗機除塵系統節能84
7 L# D, X( @* {1 W# q! @ 七、自排風式轉杯紡紗機除塵系統設計工程實例84
# v t5 u' H# c7 A* O4 [第六節 廢棉處理除塵86 - {& H. e6 s2 a8 D% x' J+ R
一、主機排風參數86
. }& N$ c2 _1 W8 G8 `( d# p3 N2 ] 二、除塵設備的選擇86
/ Y8 _0 V7 |/ a! t) }9 o6 W 三、管道敷設86 ) y M' X6 s1 w$ p, V. }1 \
四、廢棉處理工序除塵系統設計工程實例86
- Z5 u c w4 E7 V$ x/ P$ \第五章 車間冷(熱)、濕負荷89 7 B* M( L" O0 U) q! U3 J. Q
第一節 平壁傳熱過程89
" M- Y" c+ M, T2 @, A q( o 一、導熱90
}5 v/ e/ x0 z- a 二、對流換熱91 % ]8 \0 Y( f' d. q8 g0 k6 T
三、輻射換熱91 7 @, M) G# n; V! c; Y% K9 K
四、通過平壁的傳熱量92 # H3 k$ A/ _) z# E! |9 a1 |! S
第二節 紡織車間的溫、濕度控制范圍93
# A/ ^8 V. S. z. L. ]7 f 一、棉紡織車間溫濕度控制范圍94
( s$ }8 w: X/ e" @ 二、毛紡織車間溫、濕度控制范圍96
0 @3 n1 f6 B' I, ], `5 t 三、麻紡織車間溫、濕度控制范圍97
* f3 s- T H4 f" h+ l3 R0 K4 m 四、絲織車間溫濕度控制范圍98
+ X h5 G; j5 {8 y$ S 五、針織車間溫濕度控制范圍99
4 Z( r6 c2 Q4 Q- P( V& N+ f 六、再生纖維車間溫濕度控制范圍100 & T& ]: d1 l j& X. D( p5 ~# N
七、合成纖維車間溫濕度控制范圍100
7 v) P0 M0 T2 n. ]& ~) P- ]$ ]# @第三節 室外空氣計算溫度和太陽輻射熱101
3 l/ z' ^: N) I3 q 一、室外空氣溫、濕度的變化規律101 7 k: U% `0 a8 J: c- J( U; S- m8 k
二、夏季室外空氣計算參數102
9 x: U! |# i' Y/ B, \ 三、冬季室外空氣計算參數103 4 ], i: }9 P4 W
四、太陽輻射熱104 ) ?: `% q" F1 U
五、室外空氣綜合溫度105
* f& L8 w( v0 v; N( C6 G$ z第四節 車間夏季冷、濕負荷105
0 ?4 y# g, r$ `% Y3 \# N' S) |, f 一、得熱量與冷負荷的概念和關系105
: ]. z# J$ U8 D# g 二、圍護結構傳熱引起的冷負荷107
' Z! v( r1 y4 z( N1 G/ m 三、車間內熱源散熱形成的冷負荷108 : ?2 c, Y( e$ Y3 W' U$ _+ q
四、夏季車間的總冷負荷110
; K# @4 X5 t* X6 F8 E1 g+ x 五、夏季車間的總濕負荷111 1 W# f+ c! N! N8 k& Q" s
六、紡織廠冷負荷的估算指標112 1 B3 ?9 W$ `) m3 [
第五節 車間冬季熱、濕負荷112
3 u" k2 y* a& @* L+ Y8 N# m 一、車間圍護結構熱損失113 ) [4 B, r1 B r2 ?
二、機械設備散熱量114
4 V' D; s7 j# p0 ^( {2 V) } 三、照明設備散熱量115 5 o; p! b( D' }* n7 J
四、人體散熱量和散濕量115
: [9 J- T) Z0 f; `5 a: u 五、冬季車間的熱負荷和濕負荷115
7 E* h _4 y* G7 Q! B0 N, G: I第六章 空氣調節基本理論117 $ [: s: \3 G. `5 c |
第一節 濕空氣與水蒸氣117
5 m9 d' l% v& }- F0 ]$ j. j; T7 n 一、濕空氣的組成117 ; q# _. { Y5 M( u* Z0 _" R2 X
二、水蒸氣119 1 r3 }+ ?7 h$ p
第二節 濕空氣的狀態參數及焓濕圖121 2 e9 a1 N: ]+ a7 t
一、用狀態方程描述濕空氣121
/ l9 Z( J3 f3 b# D; I 二、濕空氣的狀態參數122 # K" y3 a6 X5 Q( J; @" a* x
三、濕空氣的焓濕圖125
8 }! f1 k( w3 \ 四、焓濕圖的應用126
; G$ V$ ] T# R# w第三節 空調車間的送風狀態和送風量的確定129
* U u' \! A# A5 m G+ c& n 一、夏季車間送風狀態及送風量的確定129
4 p' e' C" _ m: V+ d: f& z 二、冬季車間送風狀態及送風量的確定131 ) b# X! b/ k) D) h" C1 B8 f0 X
第四節 空氣與水直接接觸時的熱濕交換132 ' I! R/ g) [$ h! |+ ?
一、空氣與水直接接觸時的熱濕交換原理132
& h4 {+ h7 r. j( E2 }' b 二、空氣與水直接接觸時的狀態變化過程134 4 g9 M% ] I' a$ p4 W
三、空氣與溫度變化的水接觸時的狀態變化過程135
2 k9 r$ ~5 ~$ R# i6 r- G+ M第五節 夏季車間的空氣調節過程分析136 ( u' r h1 a# \$ z, W9 k+ ?( u
一、全新風時的空氣調節過程136 6 f, I- _9 O8 U8 X2 S- s7 y4 b. H4 S
二、一次回風的空氣調節過程138 $ n$ J/ W& x- S/ z; x f" T. N, @
三、二次回風空調過程139
Q6 [1 M+ U6 D6 ~* e第六節 冬季車間的空氣調節過程分析140
3 c& u5 r: j% o/ I1 c# l. s 一、全新風時的空氣調節過程140 ! D3 r) `& Z7 Z5 m+ N) H. { S4 [
二、一次回風的空氣調節過程141 7 ^$ |3 D( J, n2 j7 Z: ]
三、二次回風的空氣調節過程142 & e+ F0 \9 v9 A4 _& Q0 b8 [
第七章 空調噴水室145 , Y6 ?5 \+ S+ e6 C
第一節 空調噴水室結構和流程145
$ k# R8 x5 N" v6 D& b0 G 一、空調噴水室組成145 & K1 u" G" r, N7 J: x9 h F) }
二、一次和二次回風空調室147 3 s7 \" G1 v0 S2 n$ K
三、低風速和高風速空調室147
& e, h/ t7 o6 u1 }$ w2 { 四、節能空調室150
& W6 {( f- m, X. _4 z第二節 空調噴水室主要部件151
* ^$ F+ U7 X5 s+ |8 _) ` 一、固定百葉進風窗與風量調節窗151 3 h* w8 c+ \9 _1 y" u2 C7 }
二、回風過濾器152
1 c$ ~5 g2 C8 P" w: M% {8 t2 U9 r( b+ H 三、導流柵154
" u& h( y0 ]$ j! ^5 n 四、噴嘴154
, s! |/ x' I& ^& c; J6 o 五、水過濾器161
* V: y, {' O0 _: h 六、擋水板162 2 ~8 z) ^: A% @9 X3 m- c
七、空氣加熱器162 % V! l4 F: c" s* m: O. A# H$ ~
第三節 空調噴水室的熱工計算163
! W7 N6 O( W! F 一、普通噴水室的熱工計算163
, i* @! O; y6 q3 b8 [ 二、高速噴水室的熱工計算172 # T2 }3 B. I7 z& A
三、節能空調室的熱工計算176" [1 G7 D, U& b) V W
第四節 空調噴水室的水系統179 7 f, j1 I) P; x9 D4 u* u
一、使用深井的水系統179 / J/ m* S! k! Z3 L) {+ H3 t% ]5 Q$ ^
二、使用制冷機的水系統180
# h) L6 L, O7 J8 z 三、水管直徑計算181 6 u" G1 x# s) @( ?$ g2 g
第八章 車間空調系統的運行調節183
: P* W% }: g: O! @; q8 @, i第一節 車間空調運行調節的重要性和室內氣象區183
& x& s5 t" ? V7 e 一、車間空調運行調節的重要性183 3 e1 p0 w5 T1 h: n- g3 h; T
二、車間空調運行調節的室內氣象區184 ! i& D% L7 E. ` ~' j4 ~
第二節 車間空調運行調節的方法184 $ [! K7 J: K% k9 q5 ]0 _
一、調節送風量184 3 o3 h: x# ?( ^# f
二、調節噴水溫度185
% P0 W# F" m5 s; |( ? 三、調節噴水量186 " U4 b0 b3 }$ I7 Y
四、調節新、回風混合比187 $ q \2 ?9 w9 a2 N; h& V: Y
五、調節加熱量187
/ ^, m- y/ K" P+ m5 ]' ~+ `% y第三節 車間空調全年性調節189
8 K0 y6 A3 F6 m 一、第Ⅰ區域的調節190 |0 c: e$ H0 }
二、第Ⅱ區域的調節190
' o& S0 X& \2 {. e 三、第Ⅲ區域的調節191
5 g, i1 Q1 R" f8 k: q 四、第Ⅳ區域的調節192 4 x; E2 Q$ L8 W, z( [
五、第Ⅴ區域的調節192
$ ^1 X; C% F/ [2 B第四節 車間溫濕度的自動調節系統193 - v. D% N% L" p& K: X
一、車間溫濕度自動調節系統的組成193
, }6 Y. o3 J% B4 {8 E- ]- ]* f 二、一次回風定露點空調自控系統分析194 / p+ r% @9 }9 R/ W# g# ?2 D" ~) A
三、二次回風變露點空調自控系統分析196 ) r. X. t- K3 [( k8 i& j% D: o/ R
第五節 車間空調運行管理197 1 L* f- b9 v( ~7 P0 a" T: n) m" @
一、運行管理的主要目標197
7 p9 I0 ^, S" {" n' | 二、運行管理的基本內容和措施198
% M" Y) d3 ^3 l! L 三、運行管理的基本規章制度198 ) \3 q2 E4 s/ P1 f! |" t2 H4 L( ]
第九章 制冷設備203
T8 h3 h0 a4 N; ^& V第一節 壓縮式制冷機203
; f8 g/ k9 j2 T% ~8 A5 H) G 一、單級蒸汽壓縮式制冷的工作原理203 ! j) Y/ i9 r, |* l& i% B4 Z
二、單級蒸汽壓縮制冷理論循環在lgp—h圖上的表示204 . _. h; f/ z' ~1 {% w; N' o4 h) _
三、單級蒸汽壓縮式制冷的實際循環205
" J1 E4 q, u: b3 C! b 四、單級蒸汽壓縮式制冷循環性能的變工況分析210
6 b7 R" r6 o" u; ^第二節 空調用冷水機組212 7 K1 b: ]* Q, K- A
一、活塞式冷水機組212
% G& T, K3 M0 c 二、螺桿式冷水機組215
: z1 b& j& Z( U8 l3 T7 h 三、離心式冷水機組219 ; w- _5 c. Q V" ^, I
第三節 溴化鋰吸收式制冷機224 6 _. \3 A$ j( `; D
一、溴化鋰吸收式制冷機的特點224 ; M3 l1 ?& M& e0 ^% f8 {& ~( R! g
二、單效溴化鋰吸收式制冷機的工作原理224
) [8 y: k; I8 W; W& R1 | 三、雙效溴化鋰吸收式制冷機的工作原理226 & b% N9 ~6 @. U8 h1 H3 l
四、溴化鋰吸收式制冷機的變工況特性227
, q G$ O! ^4 `$ ^ 五、溴化鋰吸收式制冷機的能量調節229
6 H/ T9 k& z6 t6 g2 G9 ?: t 六、雙效溴化鋰吸收式制冷機組的結構229 & `9 t! |. p+ Q" A) I
第十章 紡織環境工程節能技術232
: L; b0 ?* A0 k- b第一節 多風機送風系統232
$ m1 ]& L p# X) y* W, j 一、多風機系統的工作原理和組成232 3 S" e8 D/ h, _: E
二、多風機送風系統的設計要點233
@& a) R" t8 e7 {: J5 l 三、多風機送風系統設計實例233
+ e' R. f9 B! @) q; _第二節 過飽和置換送風系統234
9 _! @. m7 E* Y; U1 R7 X: h1 V' b; k 一、過飽和置換通風的原理235
' A% Y' i _$ L8 p) H# u3 | 二、過飽和置換通風特點235
. [& C" Y! o8 W& n/ ?9 U* z, ?+ u 三、過飽和置換通風設計要點237 0 u7 Z( ]: F1 [, } g
第三節 大、小環境分區空調系統237 - ^+ e) y. B/ f$ B( |3 z$ m ~
一、大、小環境分區空調工作原理237
+ |# Y3 i! ?. f% n8 F* ~7 u3 w' K+ l; { 二、工程設計要點241
) N5 d) l+ ?4 a9 C 三、工程實例節能分析241
: r' N/ w* _8 ^* ?1 O第四節 雙露點空調送風系統242
6 {4 L2 O; @3 g! \0 V5 X! g0 u$ p 一、雙露點送風空氣處理過程242
1 u1 I- F" S) x: f- B3 {) t) T" R# C 二、雙露點送風設計要點242 4 b& J, H! @6 I
三、雙露點送風設計實例242 $ c& [$ g3 x9 y9 ?) {
第五節 間接蒸發冷卻技術243 # A3 z9 g, e/ U6 d' P: {4 |4 W
一、間接蒸發冷卻原理244 7 @; ?1 l$ j. E" r* {) U) x
二、間接蒸發冷卻熱濕處理過程244 7 i( S( k4 E. H0 F" g) t
三、間接蒸發冷卻技術設計要點245
0 l" S) L9 I. W! P 四、間接蒸發冷卻技術設計實例245
# |; X1 P* J* P第六節 高壓噴霧加濕系統246 8 d0 A' B! \! D; J( n: ?5 U. V
一、高壓噴霧加濕系統246( j3 W3 f4 L% i, M: \9 z9 R6 X
二、高壓噴霧加濕特點248 0 q: w, H/ s7 m/ L4 f
三、高壓噴霧加濕系統的選用248 1 q& M7 W& o) g2 q
四、前置式高壓噴霧加濕裝置的應用249
A8 _+ p. r9 a6 s4 s& q F第七節 紡織車間熱能轉移250
6 F( s2 ]* i- \% t. e1 I 一、紡織車間熱能轉移技術原理250
+ L5 w+ b$ _" \8 G) j! i 二、紡織車間熱能轉移技術應用要點251
( ]9 @( G" @' H+ C& b 三、紡織車間熱能轉移技術應用實例252
, r& Q$ a& e9 y. P參考文獻253
5 o: m' j3 E6 L8 f附錄 濕空氣焓濕圖2557 X7 u/ X+ h- l+ ^0 i- E! X
: a+ V7 H+ g* P" u% Z4 A! J& h0 Y7 x
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