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[綜合] 溫濕度對常發性紗疵的影響

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樓主
發表于 2015-10-17 07:11:47 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
車間溫濕度也是影響常發性紗疵的重要因素之一。4 W1 @" Z0 [. W8 u; i9 H. T
一、車間濕度對常發性紗疵的影響2 \- `3 T( [; A* B5 T
紡紗用纖維的主要工藝性能,如回潮率、強力、導電性、柔軟性、表面摩擦力等均受到車間溫濕度的影響。這是因為,在生產過程中,纖維與車間內的空氣之間不斷進行著水分交換,也就是常說的吸濕或放濕。纖維的吸濕、放濕狀態以及吸濕、放濕速度除了受纖維本身的含水量影響外,還取決于車間內空氣的溫濕度狀態。當纖維本身的回潮率較低而車間內的溫度較低、濕度較大時,纖維表面就會急劇吸濕,反之就會快速放濕。吸濕、放濕后的纖維工藝性能會發生明顯的改變,從而影響其加工性能。- z: Z5 O1 y7 ]" G$ @) c
(1)當車間濕度過低時,纖維脆硬,在生產過程中纖維易損傷斷裂,短絨率升高;而且易產生靜電,纖維間的抱合力變差,飛花增多;纖維剛性變大,捻度損失加大,毛羽增多,容易造成紗疵大幅增多。" n) S+ W3 y5 }* Y. |3 d
(2)當車間濕度過高時,纖維開松困難,棉結雜質難以清除,棉卷、須條容易粘連,羅拉膠輥容易粘帶纖維,使常發性紗疵增多。" m. u/ ]+ q" w
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 樓主| 發表于 2015-10-17 07:12:18 | 只看該作者
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二、車間溫度對常發性紗疵的影響
9 c, D9 f, g# E5 M6 G棉纖維隨著溫度的升高,強力降低、伸長率增加,導電性能增強,柔軟性變好,但溫度過高也會使纖維表面性能惡化,影響紡紗性能。
; Y1 u. B" j0 W1 p& [/ V' w(1)車間溫度過低時,纖維表面的棉蠟呈硬化狀態,纖維脆弱,承受打擊、梳理的能力較弱,容易產生短絨;導電性能較差,膠輥等牽伸部件容易粘帶纖維;纖維表面的摩擦力較大,不利于牽伸,容易產生常發性紗疵。
. W$ ^5 u4 L3 [' i" t" B(2)車間溫度過高時,纖維表面的棉蠟熔化,纖維發黏,不易清除棉結雜質,容易產生粘、纏、堵、掛現象,紗疵也會大幅增多。
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