溫濕度對常發性紗疵的影響

車間溫濕度也是影響常發性紗疵的重要因素之一。
  E0 T2 y+ V% d- f) i2 \% l" _9 A一、車間濕度對常發性紗疵的影響
/ E& ^8 w/ ]* R1 q" {紡紗用纖維的主要工藝性能，如回潮率、強力、導電性、柔軟性、表面摩擦力等均受到車間溫濕度的影響。這是因為，在生產過程中，纖維與車間內的空氣之間不斷進行著水分交換，也就是常說的吸濕或放濕。纖維的吸濕、放濕狀態以及吸濕、放濕速度除了受纖維本身的含水量影響外，還取決于車間內空氣的溫濕度狀態。當纖維本身的回潮率較低而車間內的溫度較低、濕度較大時，纖維表面就會急劇吸濕，反之就會快速放濕。吸濕、放濕后的纖維工藝性能會發生明顯的改變，從而影響其加工性能。
（1）當車間濕度過低時，纖維脆硬，在生產過程中纖維易損傷斷裂，短絨率升高；而且易產生靜電，纖維間的抱合力變差，飛花增多；纖維剛性變大，捻度損失加大，毛羽增多，容易造成紗疵大幅增多。
（2）當車間濕度過高時，纖維開松困難，棉結雜質難以清除，棉卷、須條容易粘連，羅拉膠輥容易粘帶纖維，使常發性紗疵增多。

二、車間溫度對常發性紗疵的影響
$ T/ V/ v1 I1 T# `/ `棉纖維隨著溫度的升高，強力降低、伸長率增加，導電性能增強，柔軟性變好，但溫度過高也會使纖維表面性能惡化，影響紡紗性能。
（1）車間溫度過低時，纖維表面的棉蠟呈硬化狀態，纖維脆弱，承受打擊、梳理的能力較弱，容易產生短絨；導電性能較差，膠輥等牽伸部件容易粘帶纖維；纖維表面的摩擦力較大，不利于牽伸，容易產生常發性紗疵。
$ Q. D" f' W( j9 x1 s（2）車間溫度過高時，纖維表面的棉蠟熔化，纖維發黏，不易清除棉結雜質，容易產生粘、纏、堵、掛現象，紗疵也會大幅增多。