織布擋車操作工作法

織布擋車工作法(應會部分)

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第一節 交接班工作

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一、交班工作

交清當班生產情況，使接班者了解生產情況,掌握生產主動權,做到三清、五交清、一開齊，堅持正常巡回開好車,為下班創造條件。

三清：地面清、筒腳清、機臺回絲清。

五交清：交清當班生產情況、交清機械運轉情況、交清品種翻改情況、交清經緯紗質量、壞布交清。

一開齊：將所有看管的機臺全部正常開出后交班。

二、接班工作

了解上班生產情況,做到心中有數,認真做好清潔工作,既要保證質量,又要節約時間,注意安全,做到輕、細、穩逐臺清掃。詳細檢查布面及經紗,防止連續性疵點,預防錯支。

三、織機清潔

1、劍桿織機清潔順序及方法

a.清潔工具:刷子一把。

b.清潔方法:從左到右、從上到下、從里到外邊刷邊清除飛花,清潔時嚴禁拍打。

c.清潔部位及順序

機前:左側開關盒部位→左側邊撐→大弄→劍桿導槽→吊綜盤→綜框及絞邊裝置 鋼筘→壓布板→胸梁→右吊綜盤→右絞邊裝置→右側邊撐→導劍槽→右開關盒→緯紗針蓋板

機后:緯紗架及玻璃罩→絞邊筒子架、張力圈→結頭紗架→頂梁

2、噴氣織機清潔范圍及順序

捕邊紗罩→捕邊紗張力彈簧→游星紗罩→停經架1 套→控制箱→信號燈→外回綜彈簧防護罩→電動機傳動箱→頂梁→胸梁蓋板→儲緯箱蓋板(儲緯器)→筒子架1套→捕邊紗罩→游星紗罩→停經架1 套。

第二節 巡回工作

% m" n  ^$ [7 B( b. `; P值車工按照巡回路線有規律地進巡回，做到以預防為主，防提結合，認真做好目光運用，機動靈活處理停臺。均衡地把巡回時間，有計劃地做好布面，布底，經紗，緯紗，機械狀況和處理各種停臺等各項工作安排得有條不紊，分輕、重、緩、急把疵點消滅在萌芽狀態，是全面提高產品質量，提高生產效率的有效辦法。巡回工作即巡回時間、巡回路線、機動處理、布面檢查、經紗檢查、目光運用。
$ ]4 ~9 M9 \: I0 f2 ~: r一、巡回路線
; Y% g8 n1 a' H. E$ N; S9 y9 r按一定的巡回路線，有規律的進行巡回，合理安排各項工作，均衡掌握巡回時間，做好防疵捉疵，加強檢查。巡回路線的制定，根據生產品種，機臺排列，看臺多少等因素來制訂。一般采用1:2、1:1、2:1、巡回路線。（布面:經紗）
二、機動處理
8 B  ?9 O( U8 M4 Z3 v$ Z在停臺少的情況下，凡目光范圍內，不跑冤枉路的停臺應及時處理，處理后返回原地繼續巡回。
2 H, q1 t1 g8 x" h5 C& F在停臺多的情況下，應直接處理巡回路線前方的停臺，分輕重緩急、先近后遠、先易后難、要有計劃地掌握處理停臺數。
三、目光運用
在巡回中經常注意所看管機臺運轉情況，以便安排工作。
2 p2 g1 _1 Z0 A6 R" E進布弄看全部機臺，出布弄進經紗弄看全面機臺，兩臺機看緯紗使用情況，走經紗看左、右兩側機臺。（或右側機臺）
四、巡回時間
根據車速、品種、機臺排列、機型和看臺的不同，制定巡回時間。
, x' o- S4 J" u( N9 f注：2:1 的巡回路線一個大巡回，兩個小巡回，檢查兩次布面，一次經軸。
每個小巡回要開出自然停臺30%，一次大巡回中進行一臺機的機械檢查。
五、布面檢查
5 u; |& Z* y, [- k* R' x1、要求：手眼一致，細查兩邊，要做到認真、細心、不馬虎、不大意、不走形式，要突出重點，要近看細查，低頭彎腰、手到、心到、眼到、全幅看到，不放過一般疵點。
7 t! @8 Y( O  p; N; J2、目的：主要是及時發現連性疵點，進行分析和處理，并及時清除布面拖紗，查織口前經紗是否正常。
3、檢查范圍
+ f4 z6 E* S  \/ q; H噴氣機第一段：綜絲到織口的經紗。
4 d# c. x, u' d  K, q5 e第二段：織口到導布輥的布面。
: y2 M- l) p$ `  V0 `第三段：廢邊紗傳送路線。
. _9 X4 w" ]! w8 A! X+ t劍桿機第一段：布棍反面。
7 b+ {) z( |- }* f* k: V第二段：綜絲到織口的經紗。
, i! ]- D+ W1 ]$ J. ~3 j第三段：織口到導布棍的布面。
6 Y9 u" ]( G* G9 T* m! Y六、經紗檢查
& s' H- P2 Z. A) S! F& U2 Z; o- y1、要求：全幅拔動，手眼一致，捉凈疵點，花毛及附著的紗頭，使開口清晰、合理借頭，及時還頭，處理好三頭。三頭即多頭、絞頭、借還頭。
5 s# B1 y% p! O# [% J2 S2、目的：主要是清除織軸上各種紗疵，預防和減少經紗引起的織疵，以減少停臺，提高織機效率和產品質量。
) C) k& D8 Q9 u+ b" [3、檢查范圍
噴氣機、劍桿機

第一段：由綜絲到停經片。
& q3 s$ G& D* l第二段：由停經片到后梁。
第三段：由后梁到織軸。
4 E$ @$ v7 x8 z2 m% i5 ?$ Z' ^4、方法：剝、剪、捻、換。
: h& T0 ^# l3 U& c根據品種、看臺及機臺排列，檢查經紗可采用以下兩種方法。
: o) p2 P) d$ S7 Z! C! Y7 Ja、看臺多、紗疵較少的一般織物：采用側身便步一刮三看的方法，檢查方法是以右側為例，進弄前目光由近到遠看第三段經紗，在腳跨進車弄一半目光由遠到近檢查第一段經紗，右手用剪刀柄刮第二段經紗。
- \  X2 o; P: \  k# t* Q& lb、看臺少的厚密織物、織疵多，倒斷頭多：可采用正面兩刮三看的方法，檢查以右側機臺為例，目光由近到遠看第一段經紗，走進機臺一半處，右手用剪刀柄從左到右刮動第一段經紗，并眼看第二段經紗，由右到左看第三段經紗，同時用剪刀柄刮動第三段經紗。
剝：紗頭搭入，棉紗雜質，花毛附著，漿斑等紗疵，可采用剝的辦法處理。
剪：經紗上的大結頭，停經片內的棉球可用剪刀剪掉。
捻：經紗弱捻，羽毛竹節可用捻的辦法處理。
; A# t2 ^' }! x" m# e6 C" }" u# t換：粗經、竹節紗、特大結頭、色經、油經等應及時調換。
) X3 }( q/ t6 `3 E) |4 b5、織軸上出現倒斷頭可用吊、借、套三種方法處理。
8 x  ~; ], }' Q: o/ k8 z, _吊：在倒頭紗尾上連接幾根接頭紗，用空管吊在織軸下面。（適用于即將織出的倒頭）
借：在不影響質量前提下，可采用借邊紗的方法，（一般借布面右邊邊紗）使借頭經過借紗裝置，進入經紗，發現倒斷頭出來后，必須及時還原。
套：如果倒頭在快了機時產生，可將倒斷頭接長后活套在織軸下方的鄰紗上。

第三節 基本操作
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劍桿織機基本操作
一、斷經停臺的判斷和處理方法
1、斷經停臺的判斷
斷經的現象有：經紗大結頭帶斷鄰紗、經紗脫結、經紗被花毛絞住、粗細節紗、松紗、小辮子帶斷鄰紗、倒斷頭等。
2 H! D2 r$ O3 t# Q8 p, c2、斷經停臺的處理方法
5 }9 n/ X5 R. {斷經停臺的處理一般要經過找頭、卡紗尾、取接頭紗、打結、穿綜、穿筘、開臺、剪紗尾等八個動作。
a、找頭法——斷頭在綜筘后，布面有短紗尾露出，即用右手食指在織口前斷經處挑起左邊經紗，左手插入筘后，找出紗尾，進行卡紗尾，打結等動作。
b、車后平滑停經片上部找頭法——平順停經片滑動，如遇阻擋，將此處分開，即是斷經處。
: e; U1 t4 |$ |' r+ k+ Dc、車后平滑停經片下部找頭法——手碰到下落停經片，即是斷頭處。（分左右兩邊找）
  n  {0 i1 H8 [, K! |: A$ r: g3、穿綜
a、機后穿綜法：接好頭后把斷經處經紗分開，將斷經捻成雙根，用拇指和食指將經紗穿過綜絲眼，然后用食指和中指將斷頭夾出綜眼，到機前把斷頭拉出。
b、機前穿綜法：把接好的斷頭成“T”形放在綜絲后，經紗稍分開，到機前右手拿鉤針，插入綜絲眼，伸長左臂，經過綜框，左手將斷頭送入鉤針，右手拉出斷頭。
9 X" d" R* R- t* C, G  _$ ]8 b4、穿筘
采用逼筘法穿筘。左手拉住穿過綜絲眼的經紗，根據各種筘齒插入根數，找出同筘齒的經紗向左挑起，右手拿鉤針緊靠挑起經紗，插入筘齒，勾出經紗。
二、斷緯停臺的判斷和處理方法
( }, l; f* L% }6 g( h1、斷緯停臺的判斷
) X8 W. u+ @" A5 L* W4 ]斷緯停臺后，織機自動回綜兩下，橙色指示燈亮。發現斷緯停臺后，應先檢查斷緯原因，選緯針內沒有緯紗，說明是斷緯式缺緯；斷緯查看到劍頭是否有花毛；緯紗是否拉斷的；選緯針內緯紗齊全是空關機。
; ]& J7 h( y1 A# u; N! N  v" F' f2、斷緯停臺的處理方法
a、穿緯順序：斷緯在緯紗筒子處 先關儲緯器 用引緯針把緯紗穿過儲緯器導紗圈磁眼張力圈 開儲緯器 緯紗穿過檢測器磁眼 選擇器磁眼 進入選擇器緯針 接入導紗鉤 通過邊撐小刺輥使緯紗張緊按點動按鈕，使劍頭夾住緯紗，檢查織口是否有活線、殘余紗，如有類似情況，則拉出，即可開車。
b、斷緯在儲緯器與檢測器之間，只需將緯紗穿過檢測器，按上述順序處理后開車。
, Q3 Z+ g9 m; ]1 ~) V) {. Ac、緯紗段在梭口里，應先查看是活線，還是死線。如果活線可直接拉出；如果是半幅死線，按點動按鈕，退劍頭入兩側導軌內，按左邊找緯按鈕，進行倒綜，找出活線，清理斷緯及其它，然后引緯開車。
d、處理斷緯停臺時，分析斷緯現象。結合現象檢查機械。
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- B* y# o. f+ P+ l5 S4 ^- H噴氣機基本操作
4 u. i' A& h( E! o2 x9 [# u. m一、各部按鈕
& \* K# _7 b. k& U) v& Y1、總開關：當總開關放到ON 位置時，控制回路通電，紅色信號燈亮。
2、氣閥開關：打開總開關后，放開氣閥門，織機準備運轉。
" i2 W/ F: d$ H$ w/ z# ~3、運轉操作按鈕。
a、準備按鈕（黑色）按壓此按鈕，信號燈熄滅，開始供氣。
* B: Z. r6 s8 N# sb、運轉按鈕（綠色）按壓準備按鈕之后再按運轉，經過0.7 秒，織機便投入運轉。
c、停止按鈕（紅色）在準備狀態下，按了停止按鈕，織機便解除準備狀態，紅色信號燈亮。在連續運轉中，按了停止按鈕，織機定位停車，紅色信號燈亮。
d、點動按鈕（黑色）在停車時，按點動按鈕，織機向正轉方向點動。
e、反轉按鈕（黃色）在停車時，按反轉按鈕，只是在按下的時間織機反向運動。如果繼續按按鈕，織機反向轉一回轉，定位停車。
7 N/ [6 |/ M8 w' f, M' m6 If、呼叫開關，將呼叫開關放到ON 位置時，白色信號燈閃亮，呼叫機修工。
二、信號燈和圖像顯示
9 B% u8 [8 Z' E1、信號燈顯示
橙色燈亮：緯向停臺。 紅色燈亮：經向停臺。綠色燈亮：落布信號。 白燈閃爍：機械故障。
2、圖像顯示：織機停車時，按鈕控制面板上表示停車原因的圖像燈亮。
三、斷緯停臺的處理
1、斷緯處理順序
a、拔壓紗手柄，使供紗羅拉離開測長盤。
b、拉出由主噴嘴噴織口的緯紗。
c、按反轉按鈕，目光從左到右檢查織口，拆去不良緯紗。
: ^5 e. V% V1 i0 c* ad、將織口緯紗打成活頭，通過點動按鈕打到啟動位置。
e、查看緯紗質量及運行路線是否正確，用踏板操作將緯紗引入主噴嘴。
  s' Q4 U) d2 u( {; q- @f、使緯紗引出長度達到邊撐位置時，右手拉住該紗頭，左手將緯紗夾入夾紗器，雙手協調地將通過主噴嘴的緯紗夾入邊撐盒下。
2 \$ L7 T! x+ f+ Bg、用左手在貯緯箱內拉紗，退回壓紗手柄，右手按準備按鈕，供給空氣，接著按運動按鈕，織機投入運轉。
) |3 M+ z3 G# T% _; \) T( oh、查看織口有無疵點，收凈布面回絲。
2、斷緯處理方法
( p5 S0 k9 Z5 \; D& ka、筒子紗 夾紗片 儲緯器 穿紗孔 按預繞開關 引入主噴嘴 按反轉按鈕打開織口 抽去不良緯紗 按反轉按鈕達開車位置 按運轉按鈕開。
3 b8 r+ x  h0 g3 @4 zb、按反轉按鈕打開織口 抽去不良緯紗 按反轉按鈕達開車位置 按運轉按鈕開車。清理儲緯器積紗時，按解舒開關。
* X4 p2 d5 E% d: V8 F; Y" v* y四、斷經停臺處理
1、如引緯正常而經紗斷頭，則將斷頭的經紗接好（接頭紗尾不超過0.5cm），按組織規格穿綜，穿筘后，用剪刀或磁性橡皮壓住經紗，拉紗開車。
- w% E9 [% E, A5 \/ P, ]. w2、紗與經紗同時斷時，先處理緯向，后處理經向。
3、加強鋼筘保護，穿筘時用專用鉤針（或手穿）在異型筘上端穿入，動作要輕，不準滑筘。
4、開車后，查看織口有無穿錯，等織到1.5cm 時用食指頂去拖紗或剪去拖紗，收凈回絲（剪拖紗時按緯紗方向剪）。

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第四節 值車工作法測定
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/ u9 I, f5 l' g' W' y% Z" ?操作測定內容與方法
一、操作測定的主要內容為：巡回操作、斷經處理、斷緯處理、機后處理和機下打結。操作競賽和評定操作能手時還應知內容和產質量的完成情況，促進值車工努力學習操作理論知識及生產技術管理知識，更好地完成生產任務。
. P/ [( b) ?& R二、操作測定方法
4 q5 A5 {1 h( j1 q9 ^1、全項操作測定
' G- Y3 J$ P. r+ D5 sa.巡回工作
5 M: Q! Z9 ^' f) Q4 |' B' P4 p" j巡回路線：采用2:1、 1:1 、1:2 巡回路線，看臺數以六臺車為準。執行1:1 巡回路線測兩個大巡回（即四個小巡回），巡回路線走錯每次扣一分。如果進入下一臺車手未接觸布面，值車工能及時返回，不作路線走錯。
b.目光運用：要求進布面車弄看前面，出布面弄回頭看管的全部機臺。目光運用要全面，如不按操作法目光運用范圍，每次不用扣0.2 分，在整個測定中此項最多扣一分。
- b: Z$ p" [; n1 qc.機動處理：值車工在一個小巡回中應完成看臺30%的停臺。采用先易后難，先近后遠的原則進行處理停臺，在目光運用范圍未開足停臺，不得甩停臺，否作不機動處理扣0.5 分/臺，處理停臺時由于值車工造成的原因而未開出不作開臺數，并作不機動處理扣分。人為造成停臺不處理，同樣作不機動處理停臺扣分，停臺不分析扣0.2 分/臺。人為造成斷經5 根及以上的停臺按開車造成疵點扣1 分，在每個巡回時間不超過的情況下，值車工多開停臺加0.2 分/臺，開雙根斷經加0.3 分/臺，空關機加0.1 分/臺。反之，在巡回時間超時而多開停臺不加分，超時的部分按扣分。
% k" v& I2 g- M# @& R; \% ?d.巡回中，要求靈活機動，邊清除經紗疵點邊開停臺，邊檢查布面邊開停臺 .并及時處理好三頭。停臺處理造成的人為絞板頭 .正常的借還頭不處理均作操作不當扣0.2 分，借邊紗還原需開車，算開臺數。
e.三根及以上的倒斷頭或斷經，四根及以上緯紗小壞布，經紗絞住四根及以上，值車工可按信號燈不處理。
/ R$ K4 e; [- ?( N2 I- u8 B* |$ }2、巡回時間：標準時間為10 分鐘，每超過去時10 秒扣0.1 分，以秒為單位，秒后小數不計。
3、巡回起止點以進入筒子架為準，最后一個巡回不進入不停表，教練員與值車工之間跟巡回最多隔二臺。
2 w/ P9 N; `; X5 X" Z. o) ?* n4、布面檢查
( ^/ A  I/ z% g, Z  {a.檢查布面要求手眼一致，眼看手后，手眼不一致每次扣0.2 分，在整個測定中該項最多一分。
# |8 T2 u4 s8 ^; Ob.布面拖紗和邊撐5cm 以下的布面拖紗，值車工必須清干凈，布面拖紗超過2cm 不剪扣0.5 分，回絲長2cm 以上作回絲不入袋扣0.1 分。
c.檢查布面時發現各種連續性疵點：經向長10cm，緯向長5cm 的小疵點，必須劃標記，有一處劃一處，不劃作布面漏疵扣1 分。邊撐回絲纏繞，邊剪超長0.5cm 短于0.3cm，絞邊不絞等，應及時關車修復，否則作布面漏筘扣1分。
d.教練跟巡回時，發現離織口3cm 及離邊撐5cm 內的疵點不作漏疵。
e.在布面檢查中，漏查布面每臺扣0.5 分，漏查織口疵點每只扣0.5 分。
f.值車工開車造成的雙脫緯8cm 以上，錯花、錯格、百腳8cm 以上，錯支、稀密路等疵點作開車造成疵點，每次扣一分。
# T2 d6 {2 e' Z8 j( k2 b. C6 k5、經紗檢查
% G4 L3 E5 P  S7 Q" Ia.經紗檢查要求手眼一致，全幅拔動，不全幅拔動每次扣0.2 分。手眼不一致，每次扣0.2 分，該項最多扣一分。
b.發現經紗疵點回絲應及時摘除拾清，漏疵每只扣0.5 分，回絲1cm 以上每根扣0.1 分。
! o$ @( h& L  A' f2 qc.由于值車工摘紗疵造成的停臺，必須在巡回中開出，否則每臺扣0.5 分。
* p9 K# d9 g8 @. F- |, ud.刮經紗采用一刮三看（二刮三看）的方法，漏查經紗每臺扣0.5 分。
5 ^! b4 j8 o# p6、主動換筒
a.值車工應隨時目光觀察緯紗織造情況，主動調換筒子作停臺開車處理，緯紗織完作被動換筒，每只扣0.5 分。
b.正常的主動換筒標準：以露底為標準，反之，則按筒腳計，每只扣0.2 分。
c.筒腳不露底時連續斷緯二次可換出，不作筒腳扣分。
* R* Z, D. a3 e2 }" O2 t7、重點檢查
4 C" p: Q! ^9 l8 X" na.在巡回過程中，必須重點檢查，規定全過程檢查兩臺，少查規定臺數扣一分。
9 C0 c7 }1 h( n9 J- f! j# ?b.在重點檢查中，發現機件脫落、松動或位置不對時，必須寫出名稱亮燈通知機修。否則作漏項處理，每項扣0.5 分，該項最多扣一分。
c.重點檢查機臺二道布面，少做一道作漏項扣0.5 分。
6 N1 b2 m! T0 {三、單項操作測定（斷經、斷緯、機后捉疵、機下打結）
1、斷經處理測定機臺：共測兩臺一次做完，時間加合計算。
2、斷經位置
$ }( M- z* }" ~  U' Q7 ra.斷經在第一頁綜，距布邊10cm 處，斷頭在綜后，自然下沉（機后找頭法）。
0 T; V& }, p; v0 W$ H3 G1 w1 ?b.斷經在最后一頁綜，布面中間距紗板5cm 處，斷頭在綜前筘后，斷頭自然下沉（機前找頭法）。
3、測定起止點：
2 c' ~) }+ M2 ^% y+ F. ^a.起點：值車工雙腳不得超過地腳，起步開始卡表，起步前不允許接觸機器。
b.止點：值車工做完最后的手舉起停表，出弄前剪去拖紗。
4、質量要求
a.穿錯扣0.5 分，不合格結扣0.2 分，回絲不入袋扣0.1 分，帶斷頭扣0.2 分，不剪拖紗扣0.5 分，打結不卡紗尾扣0.1 分，舉錯手扣0.2 分，動作未完成扣1 分，開車選的疵點扣1 分。
b.操作不當造成松頭，關車扣0.2 分。
) q% c; F& t9 I: t: x3 p' E; gc.開車后因帶斷鄰紗關車，扣開車后停臺0.2 分，斷頭0.2 分。
5、速度指標及評分
四頁綜平紋織物速度為40 秒，每增加一頁綜框增加1 秒，斜紋織物速度指標為45 秒，比指標慢1 秒扣0.1 分。在質量無扣分的前提下，比指標快1秒加0.1 分。
$ b- ^6 I% R+ R( W5 J6、斷緯處理測定機臺：共測兩臺一次做完。
7、斷緯位置
) \( `$ Z0 \/ }+ r! ja.斷緯在外側儲緯器后，紗尾放在筒子上，教練按一次向前找緯，使織口成為百腳形狀。值車工操作時分析織口形狀，然后按一次向后找緯，使用點動按鈕，然后開車。
b.噴氣機：儲緯鼓前，抽1 緯，找活頭開車。斷緯在儲緯器與緯紗檢測器之間，教練按一次向后找緯，使織口為活線。值車工操作時必須拉出活線再開車。
8、測定起止點
a.起點：值車工雙腳不能超過儲緯器架（噴氣機儲緯鼓壓紗器前），起步卡表。起步前不得碰緯紗和機器。
b.止點：值車工做完動作開車舉手起停表。
" i1 p% Z6 l, D! Z+ Z; k$ i# L9、質量扣分
a.關車，碰斷頭扣0.2 分，不舉手或舉錯手扣0.2 分，回絲不入袋扣0.1 分，邊拖紗10cm 不拉扣0.5 分。
b.人為選成錯花、百腳、雙緯、稀密路8cm 以上，按開車造成疵點扣1 分。
10、速度指標及評分
4 ~6 B+ [$ s7 g4 S/ F3 Z兩臺時間加合40 秒，比指標慢一秒扣0.1 分，在質量無扣分的前提下，比指標快1 秒加0.1 分。
& {8 m: ?# h7 B0 U, z4 m11、機后捉疵測定機臺共測四臺，一次完成。
- W6 h+ S0 o4 Aa.第一臺車：疵點在后梁與停經片中間，摘頭在停經片后，接在后梁前面。
3 W* ~( o: B' N+ @$ p2 u3 I2 Cb.第二臺車：疵點在后梁下面，摘頭在后梁上面，接在后梁下面。
# W) p% t( V4 m0 b1 n# n& mc.第_______三臺車      疵點在停經片前          摘頭在停經片前       接在停經片后面。
d.第四臺車：疵點在綜絲后面，摘頭在停經片后面，兩頭中間用接頭紗加長對接好，接頭紗放松，使停經片下沉關車，到機前拉出開車。
12、測定起止點
a.起點：值車工雙腳不超過織軸盤頭，起步卡表。
b.止點：值車工到第四臺車前拉出紗開車舉手停表。
9 q& c, G+ [$ k/ e! G7 s3 L8 X  ]13、質量要求
$ q6 `. G5 e* ga.不合格結扣0.2 分，回絲不入袋扣0.1 分，位置不對,接錯顏色,一線兩用作操作不當扣0.2 分,不卡紗尾扣0.1 分,舉錯手扣0.2 分,不剪拖紗扣0.5 分。
b.脫結關車,松頭關車,帶斷鄰紗關車等操作不當造成關車同斷經處理扣分。
c.動作未作完扣1 分/臺。
14、速度指標及評分
四臺車時間為80 秒,比指標慢一秒扣0.1 分，在質量無扣分的前提下，比指標快1 秒加0.1 分。
15、機下打結:織布結測定兩次,每次一分鐘,取其中最好一次為標準。
* d4 N) z: S8 v; L  d( q8 {! a, B16、測定起點
a. 起點:搭頭作好準備,手起繞紗時卡表。
7 ^# |- e% T' ub. 止點:裁判示意停止,同時卡表,搶打的不計數。
17、質量要求 0.3-0.7cm
結頭只數以合格結為準,脫結及不合格結不計,不合格結包括雙并結、起圈結、長尾結（長度超過0.7cm）、單尾結（其中一根紗尾看不出）、無尾結（雙根紗尾看不出）。純棉紗：24 只標準結，每少一只扣0.5 分，每多一只加0.1 分。
18、質量考核
) ]7 M  H1 C2 l; s. b  C& m( ?9 R4 _開車造成疵點扣0.1 分； 不剪拖紗扣0.5 分；
不機動處理扣0.5 分； 回絲不入袋扣0.1 分；
操作不當扣0.2 分； 停臺不分析扣0.2 分；
被動換筒扣0.5 分； 廢邊不入桶扣0.5 分；
2 e- t+ i/ E; J; ~. f0 r筒腳超過扣0.2 分； 穿錯扣0.5 分；
) v4 ^0 h/ ~9 J人為斷頭扣0.2 分； 打結不合格扣0.2 分；
& Y  R& n+ G7 Q0 j$ n8 M5 Q) V打結不卡紗尾扣0.1 分； 舉錯手扣0.2 分；
動作未完成扣1 分。
備注：機下打結（常用打結方法有兩種）織布結：左手拇指、食指拿住斷頭，右手拇指與食指拉下接頭紗壓在左手斷頭紗下，繞大圈，把兩根紗頭繞在里面；大圈只繞過大拇指，再繞小圈，小圈只繞一根斷頭，右手拇指將斷頭紗尾納入圈內，同時用右手食指或中指夾住拉緊。
( n* G5 ^! c1 r6 E/ Z! \繞對結：右手拿布端經紗，左手拿盤頭經紗壓在右手紗上面，右手紗尾在左手拇指上挽成圈狀，右手食指鉤布端經紗壓在左手頭端，然后右拇指將左手紗頭納入圈內，右手食指鉤住布端紗尾拉緊，左手拇、食指捏緊結頭，右手中指將紗尾摘斷，紗尾放入袋中。