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[梳理] 棉網棉結多產生原因及解決措施

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樓主
發表于 2016-5-9 21:41:40 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
1.棉網棉結多產生原因! k5 y$ F3 \) v6 a4 v0 w0 D- P
(1)棉卷回潮率過高或車間濕度過大。
$ d* x3 n8 l* v9 r/ o5 I" C(2)抄針不按時,不徹底。4 r; Y8 C% f  ?! w6 g$ |9 c
(3)回花、再用棉混用過多或混和不勻。# ]" v2 v2 P  |& T
(4)棉卷內束絲、蘿卜絲太多。
. w( X; x+ c0 e8 g7 E) }9 {2 X(5)道夫返花或針布繞花。1 F/ F' v9 @, x0 Y6 n
(6)針布銳度差,狀態欠佳。
/ J' t3 y/ U5 I% y& R& l( k(7)機械狀態不良。如給棉羅拉出口隔距偏大、握持不良,主要隔距(錫林—道夫、錫林—蓋板、錫林—刺輥)松動或偏大,機臺橫向震動嚴重,分梳部件平整度、圓整度差,漏底安裝不良、表面毛糙掛花。! Y& G8 \! G! H! x7 B  x) U: A
(8)分梳元件狀態不良。如刺輥有偏心,鋸齒不銳利、倒齒、損傷;彈性針布底布松動、起浮、針形變化、軋傷、倒亂;金屬針布軋傷、倒齒、磨礪不良;分梳元件不鋒利、不光潔、嵌破籽。
8 ~+ z3 Y! U! e(9)分梳元件規格不適應,配置不合適。
! w0 O' ^8 P- c* v3 ?3 Q
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2 #
 樓主| 發表于 2016-5-9 21:42:22 | 只看該作者

. t) J# u+ A) L# D( x: j2.解決措施
1 x7 J& l! S9 B, U: z& k& ](1)調節車間溫濕度,控制棉卷回潮。6 ^" g0 R; n- c3 G5 ]. E; j, f
(2)按時抄針,抄凈。1 l, e8 h# A5 ?9 @
(3)按規定比例使用原料,混和均勻。
8 |8 O5 l7 r3 M- Y9 e0 ^, R(4)束絲、蘿卜絲不直接混用。2 w* s* G0 U& a" W4 t& ~
(5)加強巡回,防止返花,返花后必要時,要重新抄針,把蓋板花走盡后開車。
- P- Q7 R8 ~- T( l9 d(6)加強針布的磨礪工作及維護保養工作。; F7 R5 }! y. g: e& A$ v' l; L0 S
(7)整頓機械狀態,校正隔距,漏底要正確安裝,表面要光滑。7 M: o0 p) a, p
(8)整頓分梳元件狀態,校正、修刮、磨礪刷光、修換。
, B! P. p, w% i: B# U(9)選好規格分梳元件,合理配置。
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