| 疵品名稱 % U* a. Y+ d9 h
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產生的主要原因
$ X& U! d% r1 t. a1 C8 X M5 b |
" O2 R5 g' Y+ X葫蘆筒子
: U0 g9 w4 k7 k/ b$ H* r% Z% W | 0 t: W- ^' ?4 X9 L
清紗板飛花附著 r) H0 k) k8 q) F, | A/ N0 b
槽筒交叉口處有毛刺，或槽筒的槽紋有缺損 ! b; v4 I; o: k! ~- L* q8 ?
導紗桿套管起槽或松動 ' z: @) L* F% K9 Z i
張力裝置未在槽筒中間 4 h; f! X7 V# y7 S& m& X- g
張力盤間堆積塵雜，使張力松弛
7 N" J" ^$ N4 E2 C2 @ |
& b" Y" y1 ]4 P$ B8 [3 [
大小頭筒子
6 o h+ P0 I0 I$ f; S J7 A6 O3 Q | + r n# ~' d3 s: r. U
筒子架握臂固緊螺絲松動
# e. a2 t8 w1 _1 O筒管大小端與槽筒接觸不當 + @# p; [8 S, ?4 A
筒管不正
# V7 |* F' i8 V: ^錠管和筒管配合不良 5 ^3 u& O j [7 E, T5 J: n
筒錠座上下松動或頸圈裝置不良 # m/ W4 J, E6 i% f8 x( n* u9 R
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! ~- d8 B0 B; |9 @( L0 g
蛛網或脫邊筒子
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: b, ]. ] r3 B) N* [( m! j8 |筒管與槽筒接觸位置不正
8 H9 M" v9 a+ ?5 [6 S w3 F槽筒邊緣有傷痕 $ y; N, n$ s* U& R5 {5 f
接頭后開車時，未將紗線拉緊再放手
% |# K" ^$ \# G7 o" z# [. O! h探桿位置不正或套筒螺絲松動 ; V$ S U1 m. i: N7 N- ^4 @; [
自停箱內油量不足，筒子架跳動劇烈 1 q* f1 i" J8 Q+ k- S; h
筒管孔徑過大或筒管發燙或燒壞
' F& s7 f' V5 q) k2 [; ?大端未裝攔紗板或安裝不正 1 U5 _( }8 ^ `. \' `$ M
錠管底部繞回絲
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' I& m0 W. m/ r5 T( ^
重疊卷繞 6 C* o7 E) i$ R& n% S% v
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筒管位置不正
% Z2 ?! p2 U0 d- f% O間隙開關凸輪角度不對 / H& O3 F) d& u7 ~. I
錠子運轉不靈活 . i6 L+ Q* j( L3 b( R
槽筒不良 5 C( x- `8 m2 P, L2 ^0 E/ P
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( A' Q. X5 |: G' c- {$ M5 O, n, L" y, @包頭筒子
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交接班清潔工作后木管未插到底或將另一錠筒子移來繼續絡紗
* O0 @* o9 u |7 n' _筒管眼太大 . y- c {9 |: F+ t1 D
錠子定位彈簧斷裂或失去彈性 % [! E. F' w" n1 @: P
筒錠座左右松動，或頸圈松動 4 w5 n3 ^+ W* k9 ^0 C: x6 a8 x
錠管三腳彈簧損壞 2 n* S9 e% c/ ?( N& B2 j
錠芯螺絲松動
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5 y+ h X5 |. E0 `( N
凸環筒子
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紗未導入張力圈，自停桿上抬，筒子升起慣性回轉繞成紗環，筒子落下后，紗沿溝槽跑到紗環處受到較大阻力繼續在同一位置上形成凸環筒子 * [0 p5 K4 L9 e6 K" C& `/ Z
槽筒溝槽交叉處有毛刺 |
京公網安備11010502056754號 )
發表于 2014-8-16 18:09:20
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