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二、粗紗原因形成的非規律性的長粗長細節條干紗疵
, T, j2 {- F7 Q, l, \5 M1.特點
3 [2 a6 K' ~8 Q# E; W5 i粗細節長度不規律,粗細節間隔,斷續出現。粗節處有毛頭,粗細節出現的頻次較高,在整只管紗范圍內多次出現。' R+ c# E, D/ D6 @
2.產生原因
3 P- {" ^/ l3 M. O# ?(1)粗紗無下膠圈紡紗,紗條在前牽伸區得不到有效控制,導致纖維變速點分散、纖維成束變速。 C; e0 Q# P& O+ l. H% y
(2)膠輥壓力不足,對纖維的控制能力不足。
( k0 I+ s/ j* H' E2 f: ~! }(3)羅拉滑座松動、牽伸齒輪嚙合不良、牽伸部件老化等造成羅拉運轉時隨牽伸力變化而頓挫、走位。& x' n1 V, G5 |7 S- \
(4)粗紗膠輥軸承老化缺油、中凹,牽伸力不穩定。
- l: @9 w$ X4 r9 D- H(5)粗紗膠輥龜裂、脫漆、直徑過小失去彈性。
/ [9 U/ d! l0 Y8 X; |& ^(6)粗紗膠圈伸長過大,運行過程中中部起弓。
' w, ]; L% e6 h& }* L8 e4 a Z(7)粗紗膠圈過短、上下銷毛糙,膠圈轉動時不靈活。
T! p" A! @3 b) w, O(8)粗紗上銷彈簧、定位卡簧失效,上銷作用不良。& E* P# U+ z7 N* r' O R8 j" |
(9)羅拉軸承跑偏、缺油、軸承定位壓蓋脫落。
" h/ c/ K, t: d* Y, i5 i8 h(10)粗紗集合器開口過小、橫動受阻。& l* [) H- r7 {) m1 e6 j* o% L
(11)粗紗隔距塊選用不合適,牽伸力不穩定。- U' @1 y5 A# z
(12)車間溫濕度變化太大,牽伸力出現波動。, t0 O" O4 G7 [/ K% `* ^- P
(13)粗紗張力過大,破壞粗紗結構。+ Q$ O8 U( O; i- \: M/ t* k
(14)錠翼頂孔、空心臂、壓掌等處掛花。
7 L* ^* f) y0 u(15)紗條未從集合器中通過。
( I( x9 Q1 a U/ r0 ~3 Q- ^(16)粗紗牽伸工藝不當,使粗紗出現疙瘩紗,造成成紗的長粗節增加。
7 i' ?; \) f, n" i6 G8 i/ ]3.防治方法3 S$ r' N' w8 [7 F
(1)加強設備運轉狀態的檢查,采用設備人員包機制度,每天檢查設備狀態。
5 L) ~4 m* ^) O' J! S M q(2)強化膠輥保養、磨礪、上涂料等工作,防止膠輥作用不良。
3 I: H% n# D: G, ` Q(3)定期檢查搖架壓力,防止壓力失效。6 p4 ~! ?2 D) B9 Q. Q
(4)加強交接班工作,防止交接班清潔時造成集合器等牽伸部件位置變動等不正?,F象。6 z( C: H! n5 H) B& Q
(5)定期揩擦紗條通道,防止掛花現象。
; u% p! N- S: E& p' L# ?(6)正確設置粗紗工藝,加強試驗工作,試驗結果不正常時,要嚴格按追蹤程序檢查、解決、復驗,直至合格。: v. K! E0 @8 w9 _3 M' k; X
(7)保證好膠輥、喇叭口、集合器等的三線高低左右一致。 |