粗細條產生原因及控制措施

1.機械方面的原因
（1）剝棉羅拉、轉移羅拉針齒損傷、鋒利度差，剝棉、轉移效果不良。
（2）給棉板圓弧表面不平整或鼻尖損傷，控制棉層作用不良，刺輥抓取棉塊不均勻。
, O) ^* U+ @3 t# g  _（3）刺輥偏心，抓取棉塊不均勻。
0 ]) Q$ G' O' n# `（4）大小壓輥偏心、運轉打頓，造成棉條、棉網間隔性意外牽伸。
+ k) d$ |/ L/ _" P3 z  g（5）大小喇叭口積花、掛花，棉蠟積聚嚴重，棉條張力不勻。

2.工藝方面的原因
（1）給棉板與刺輥、刺輥與錫林、錫林與道夫、錫林與蓋板隔距過大或左右端不一致，棉網輸出不均勻。
8 d7 L% d8 j+ V* X. V2 t- t5 f* [（2）棉卷米重不勻率過大，有破洞、破邊現象。
9 Q6 Z4 w3 [5 `. N# O, p（3）張力過大，棉網斷裂，不定時帶入。
（4）張力過小，棉網下墜破裂，不定時帶入。
. S+ p+ C" ]% ]2 O/ q% V- s（5）剝棉、轉移羅拉隔距過大或左右端不一致，造成棉網轉移不良，部分墜入車肚，有時又帶入棉網。
（6）車間溫濕度過高或過低。

/ S/ _; Y, T& J6 g2 x2 m" ^4.控制措施
4 p9 V8 O2 B& S（1）加強設備管理，保證運轉狀態正常。
  z9 V. M- H$ [9 R' h* S0 h1 t（2）保證紗條通道光潔，無粘、纏、堵、掛現象。
（3）保證工藝參數合理，上機準確無誤。
（4）合理控制棉卷質量，為生條質量奠定基礎。
7 m( A, k3 W( y3 f（5）合理調節車間溫濕度。
（6）按規定要求操作，防止人為疵點。

3.操作方面的原因
( s7 s, {+ H  G（1）清潔不及時，車肚花帶入。
4 S  ^, s3 x; Q3 W2 R2 \（2）落網條未及時掐出或未掐凈。
（3）落網未及時收清又帶入棉條。
1 r9 e) |& v- V) Y（4）棉卷粘連處理不及時。
（5）棉卷頭尾未掐。
（6）棉卷接頭時搭頭過短或過長。
0 G/ x; V: a! f; D3 u+ \（7）生頭條未掐出。
（8）棉條接頭不合格。