SMARO 自動絡筒機常見故障問題處理方法（彭希聰）

SMARO 自動絡筒機常見故障問題處理方法

彭希聰

一、捻結次數多的的原因
1.捻結效果不好
( V- m. L9 m: c( o0 B) \" {7 P# ta.捻結器調整不到位
b.捻結腔里有飛花
c.捻結器內某部位磨損
d.送紗桿送紗不到位

2.剪刀不剪
/ {, {8 l2 }' V% u$ xa.剪刀拉桿脫落
. k3 ^& f# ?2 ]. W" ]b.供氣管路折或斷裂
7 }) f) h/ {& U; p' Bc.電磁閥或主板到電磁閥間的通訊扁平線有問題
d.主板有問題
0 S9 ?* J* B; z3 q, d* }e.活塞唇形密封圈磨損

3.防辮桿不動
a.防辮里擺桿斷裂
! }0 O4 r; y& E$ a9 f( c0 W; Pb.供氣管路折或斷裂
; u, T. m/ v/ d: n* y) G# S( T+ u9 bc.電磁閥或通訊扁平線有問題
$ w4 f0 y% Z( p: K+ d4 I* R. ?d.主板有問題  
e.活塞唇形密封圈磨損
f.防辮里螺絲松動或彈簧脫落
) V- A  m& |. @0 n8 r8 ^1 g
4.大吸嘴周圍有毛刺造成的送偏紗，或位置調整的不對。
. t8 s4 ]0 F' u% O8 k; m# A5.捕紗器被堵，需要擋車工及時清理。
6.送紗桿位置不對，送紗不到位。
/ ~& A7 y/ `' y+ _1 Q7.張力盤脫落或纏回絲，使張力盤不能正常打開閉合。
- P4 R$ q: p3 n8 z# ~8.管紗質量不好。
2 ?% \1 z: t6 A/ ^3 e4 D/ k3 r

九、 空捻器的調整
1 K2 R/ U8 R( I! ]+ K1.調校點
' M+ H# U$ V1 I; qA 是設置捻接氣流的持續時間通過向高數字移動指針。在’0’位沒有任何氣流如紗頭退捻段落說明。
+ ]# O+ g+ m: t8 \( A: xB設置紗頭疊合長度
C選擇在捻接腔中氣體流量（體積）并設定固定時間
! f& a& w% k7 J6 \E 設置紗頭退捻氣流的時間：’0’位是通常位置，’1’位是針對彈力較大的紗線。
* ]* ?/ X0 h$ }# f. N" R  p
0 u) E8 E; A& a# B. h

2.設置步驟
7 x9 I( e$ K% x& @+ F) E首先找到最佳的退捻效果將指針’C’和’E’置于相應位置。 指針’B’到第 5 的位置，指針’A’置于第 3 或 4 的位置。完成幾個捻接循環以驗證捻接強力和捻接外表。在接頭較粗時（比原紗粗約 1.5 倍）逐漸移動指針’B’向位置 1 直到得到理想接頭外觀。如果接頭中間細，輕輕將指針’B’向更高的位置移動。 指針’A’應置于 2 或 1 位置即使在有較長疊合區域（’B’指針在 6或 7 位置時），接頭仍存在中間細的部分。若接頭在施加張力時容易分開指針’A’必須置于位置 5。

六、單錠往外打紗原因
% `& M) g2 h# @- ^$ s8 h1.小吸嘴沒吸風或吸力很小，處理方法檢查吸嘴里與白色彎頭處 有沒堵塞
2.小吸嘴節氣器處關閉不嚴：a 平板太臟 ，b 彈簧斷裂
1 s+ ~3 h1 x& B: _* ?  @3.檢查吸嘴與凸輪的位置，調到讓吸嘴下去打開時不要有死點
4.預清紗間隙調整太小
( s- F6 m7 Q9 c1 D2 s) q) ]5.小吸嘴上下不靈活易與交紗桿打架
8 j5 u0 |' S2 W/ j! j" ]6.機臺后面有外力風，會使紗線斷頭時把線頭吹跑
7.檢查紗路有無毛刺
7 r) b, i6 }, o, T
七、出現以下幾點可以先嘗試給單錠斷電一會重新啟動
1.出現槽筒空轉一直不停
/ p4 a$ J$ w  g! A4 L2.單錠沒有正常絡紗時，張力盤一直轉
' K% A) O( A; y0 T0 s3.單錠不能正常運轉時，單錠指示燈不亮（確保單錠 24V 旋鈕開關開著情況下）
4.檢測頭指示燈報警，亮紅燈時，用手按住紅燈3秒鐘松開后，不能復位的，斷電重新啟動試試
3 m  d, \2 F" n7 y7.單錠板與驅動器 CAN 通訊故障時，斷電把網口線重新插一下

八、緊急情況斷電重新啟動步驟
  ^: y; U( G0 g; Z如要是緊急情況下，按下機頭前面的蘑菇形緊急停機按鈕，關停機器。取消緊急報警，請把按鈕旋轉拉出，等待 5S 鐘單錠上電，上位機報警菜單——即時報警——右上方有個初始化——單擊一下，等待單錠指示燈都亮了（不閃爍）時可以正常開車
$ |# P7 _( @5 R5 x

二、筒紗吸嘴吸紗次數多的原因
( d% V; Y4 I$ @1 H4 {0 p# e1.大吸嘴與筒紗距離太大。
2.捻結次數過多。
9 g; u3 ]# K. D1 t5 _! k& A3.筒紗斷頭支臂不抬起 。
a.大端輪皮圈磨損造漏氣造成剎車失靈
b.供氣管路折或斷裂
9 ?& I4 c: E, u- ~c.電磁閥或通訊扁平線有問題
) h$ p+ j" b  R  ?1 n4 hd.主板有問題

三、 管紗切疵多的原因
a.管紗的質量不好
b.檢測頭的檢測槽里有回絲
9 e4 ?" Y0 v* h4 K' q3 T1 Cc.捕紗器被堵
d.壓縮氣里含水或油
" v4 G! [* F; S) t
四、產生網紗的原因
1.大吸嘴與筒紗距離太近。
2.張力盤卡死不能正常轉動或打開閉合 。
/ _8 T4 V, ^' U3 i4 Y7 R+ n4 n% q1 g3.防辮動作是否正常
  M/ Q6 F3 P% Z6 ~8 G% d% h' _4.紙管不圓或不同心。
5.檢查管紗是否在氣圈破裂器的中心。
6.大小端輪是否轉動靈活。
' u' q! ]& q0 s, g! y7.支臂調整是否到位。
$ [0 I$ a8 v8 \% d- W* o8.支臂平衡汽缸活塞過緊。
. r& X/ x6 F" q; t6 `8 Y5 k) t. E9.檢查支臂上螺絲、擋圈有無松動。
10.驅動器有問題。
0 M4 D8 s4 x" b' u; Q& ]# a11.檢查槽筒或更換槽筒電機。

五、預清紗打不開的原因
. q. x: R$ S+ s6 }1 J, }$ d1.預清紗兩個固定螺絲松動
2.預清紗進氣孔的O形密封圈損壞或沒有
3.預清紗彈簧脫落或螺絲松動電磁閥或主板到電磁閥扁平線有問題
2 H. B$ i" _$ t! Q: w1 t% B& ]1 E& g4.主板問題