由于紡織加工生產中紡織纖維的物理性能(強力、伸長度、柔軟性、導電性、磨擦系數等)直接影響著生產加工的效率和產品質量,而纖維的物理性能又和其回潮率直接相關。因此控制各工序纖維的的回潮率是紡織生產必不可少的過程。紡織生產中,常采用控制各工序的溫濕度來控制紡織纖維的回潮率。因此,深入了解溫濕度對紡織纖維物理性能和生產工藝的影響,對提高紡織生產效率和產品質量至關重要。
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棉紡織廠各車間的環境應主要控制各車間的相對濕度,同時考慮工人的身體健康和衛生要求來保證車間溫度,為節約能源提供條件。
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5 J: {, O$ f' |: W( @& |棉紡織廠各主要車間溫濕度控制范圍
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| | | | | | | 清 棉 | | | | | 梳 棉 | | | | | 精 梳 | | | | | 并 粗 | | | | | 細 紗 | | | | | 并 捻 | | | | | 絡 筒 | | | | | 漿 紗 | | | | | 穿 筘 | | | | | 織 布 | | | | | 整 理 | | | | |
5 v( X$ X0 U, n% x1 f表中所列數據是一般溫濕度的控制范圍,具體制訂時還必須考慮原棉的含水、含雜、成熟度、細度以及所紡紗線的號數、紡織工藝設計參數、主機設備性能、地區的氣象條件、能源條件等因素來綜合考慮。特別是新型紡紗工藝和設備的應用,和上表可能會有較大的出入,確定車間溫濕度標準時應注意。一般情況下,可在滿足車間工藝生產要求,確保車間相對濕度的條件,在人員身體健康的基礎上,適當降低冬季車間設計溫度和提高夏季車間設計溫度,以降低能源消耗。這些都是在確定溫濕度標準時應注意的問題。 ! e4 U9 ]# K8 `: L7 x5 E. K
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