搖紗擋車工操作內容和要求

一、交接班
3 @8 x7 |+ O$ O# b7 o6 \6 N/ y交接班工作是保證正常生產的重要環節，是加強守關、提高質量的關鍵。要求對口交接，交接者要主動交清，為接班者創造良好的生產條件；接班者以檢查為主，認真把好質量關，交接班時既要發揚風格、加強團結；又要認真嚴格、分清責任。雙方要讓方便、搶困難、交風格班、接好班。
（一）交班
9 H# M' ^- O7 n$ y做到一徹底、四清、三要求
一徹底：徹底做好規定的機臺和環境的清整潔工作（包括停開機臺）。
& R5 ^6 l4 p' r四清：
- j" o+ s1 L" t0 L% D1、主動向接班者交清本班生產情況：號數（支數）翻改、工藝變動、平揩車、前后供應等。
2、交清機械情況：如機械在運轉中有無發生故障，機件須完整無缺，不能補齊的講明原因。
3、公用工具容器定位放置，完好交清。
+ f0 v, U: {: k3 F/ ?/ j3 H4、送清回絲、筒管。
三要求：
7 Y1 @  T( J6 w1 I5 }& f2 h/ w1、要求機上筒子分段正確，每段間筒子大小差異不得超過1公分。
2、要求按規定數量留好預備筒子。
3、要求不留壞筒子、小筒腳、大小絞、錯號紗和空筒管。
（二）接班
做到一提前、一問清、四檢查。
一提前：提前15分鐘進入崗位對口交接班，注意黑板通知。
一問清：主動問清上班生產情況和機械情況。
四檢查：1、檢查機械運轉是否正常，機件有無缺損，計數儀是否靈敏。
; w# H* V* L! }2、檢查預備筒子數量，機上筒子分段和大小差異，有否壞筒子、小筒腳、錯號紗。
- j, `9 x) \) j; w2 \3、檢查規定的交班清潔工作是否做好，回絲筒管是否送清。
4、檢查工具容器有否缺損，是否清潔。
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- y5 I2 \6 m  S2 w3 h9 T搖紗、絞紗中包機疵點的產生原因及防止

疵點名稱	產   生   原   因	防   止   方   法
錯    包	1、操作時，品種混錯2、縫包時，將支別寫錯	1、裝包時細心檢查2、縫包時時認清紗支再填寫支別 - O# t1 W& A/ u. x! w; u% f
結扎不緊	繩子未收緊	認真操作將繩子收緊
包裝袋皮不良	袋皮已壞，大小不一，或袋皮不整潔	對包裝材料，存放容器的檢查要落實到人
掛  爛  包	1、入庫時裝卸沒注意造成2、中包下機前，推車未放正	1、時要多加注意2、下機前，推車要放正 ' ~! d0 X: |; S! \
排列不整齊	操作未排放整齊或袋皮有大小	袋皮大小要一致，成包時放整齊 4 n1 x# ^; n$ F: N( j6 T8 g! x

) S8 @/ F1 ^2 I搖紗、絞紗小包疵點的產生原因及防止

疵 點 名 稱	產   生   原   因	防   止   方   法
錯    支	1、添絞時，添錯紗線2、放錯工號	操作時加強檢查，添絞紗時，注意絞紗粗細（色澤），工號顏色、工號是否與紗支相符 4 G  ^7 j" g# S" Y' S
松包、緊包	打小包時，繩子收得過緊、過松	收繩要松緊適當 9 V* e; D, J9 o5 ]7 d, d; k  a' I
包脫結、散開	打結時，結尾長度太短 / z5 V8 O" j! h& y/ r4 ~	要正確掌握結尾長度
多絞、少絞	操作時未點清紗團數 / _. z& \5 {; D& y	要認真檢查紗團數，防止差錯 " ^+ H) L+ d1 C  U4 j
軋 斷 紗	1、絞紗盒毛糙，將紗扎斷2、紗條嵌進小包機底板縫，使紗軋斷	1、將絞紗盒磨平2、操作時，防止紗條軋進底板縫中 # g% C/ l7 I9 d* x$ R) ?( w+ u
包形不良	紗團排列不整齊，收繩松緊不一	嚴格執行操作法
油 污 紗	1、添絞時不慎，將絞紗掉地2、擋車工造成的油污紗	1、添絞時要謹慎2、發現油污紗及時拿出2、勤捉疵點 # Z' y8 z' D; R" p/ y6 n! Q

八、疵點產生原因及預防措施
! |* u4 [8 z1 D. i, S9 r  f

疵點名稱	產    生    原    因	防   止   方   法
接頭不良	1、接頭時，紗尾不用剪刀剪，手摘掉紗尾，使紗尾過長2、打結時未將結頭收緊3、紗尾留得過長4、斷頭未打結，而將紗尾捻搭一起 ' d9 B% Y7 F2 O+ h# Q" O6 k2 c	要嚴格執行操作法，紗尾長度股線不超過6mm,單紗不超過3mm 1 E! \2 C% j$ M0 \
飛花/回絲夾入	1、紗線通道有飛花，特別是毛刷不按時清潔2、做清潔工作不慎飛花落入 8 }, j8 S& c. _2 Y( A' v8 p- _	1、保持機臺整潔，特別是按時清潔毛刷2、做高空清潔及機臺清潔要防止飛花落入 . R1 s( F$ T8 S* R" z+ g& n
錯  支	1、換錯筒子2、筒子紗線支數標錯3、筒子內有錯支	1、在換筒接頭時，加強檢查，注意筒管支別及粉筆記2、扎絞時，注意紗粗細厚薄 1 ]+ W$ o/ h. N. X
扎絞不良	1、扎絞結頭未打牢，扎絞線未與絞紗兩個紗尾結在一起2、扎絞線不符合標準，過長或過短3、扎絞不勻（雙“8”） & G" p0 K! L; q$ O" D	1、嚴格執行操作法2、扎絞線要符合標準
大小絞	1、滿絞自亭裝置失靈2、未按規定長度落紗	1、加強檢修2、注意計數儀滿絞數據
扎斷頭	1、落絞時不慎，將絞紗碰著紗框皮帶2、紗框毛糙扎斷3、下絞時沒注意造成磨斷紗	1、落紗時不要忙亂，要細心，防止扎斷頭2、及時修理紗框 ! c% {" |: k* T( O! G. N
亂  絞	1、落下的絞紗堆積太多2、落絞時，操作不良，人為亂絞3、      挽絞時不慎將紗線拉攏	1、落紗后，及時將絞紗挽好2、落絞紗時，防止人為亂絞
缺  頭	1、斷頭未及時停車2、開車前未將紗框堆一轉 3 u3 P3 A2 i: G8 b' V	1、斷頭及時停車2、執行開車操作規定
雙  線	1、鄰紗斷頭后飄入2、車頂板上管紗紗條帶入	1、斷頭后飄入線要拿清2、車頂板上管紗紗條不能過長3、加強巡回檢查
油污紗	1、筒管造成油污紗2、筒紗掉地造成3、換紗時不注意，手伸進筒管里面	1、及時發現及時處理2、操作時要謹慎 # {, A, a! S# G% T. ]

" _( v- ~  `/ ?) F0 V七、搖紗擋車工應知內容
（一）本工序的主要任務
是將筒子紗線按規定的長度（圈數）或重量搖成層次分清，張力均勻的絞紗線，以便成包。
搖紗擋車工的主要工作是生頭、接頭、換筒、生頭、扎絞、挽紗團和把關捉疵。因此減少停車時間，提高產質量，把關捉疵是搖紗擋車工的基本任務。
9 J2 {: }; Z4 a3 R% M8 S& y（二）前工序的疵品類型
) {4 D& O) J. \1 K/ b脫結  小辮子紗  結頭上回絲飛花附入  油污紗  雙紗  錯支
絆紗  蛛網紗
（三）本工序疵品及產生原因、預防方法
( c0 L) ?: _2 i. j! F3 v: ~. k下面列表。
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六、安全生產
+ R' |5 }6 p+ |安全生產是保障人身安全、保護國家財產，保證完成生產任務的重要一環。在生產過程中，必須嚴格執行安全操作規程，思想集中、堅守崗位、堅決防止和杜絕人身、質量、機械、火警事故發生。
1、上車前必須穿戴好工服工帽，不準穿高跟鞋和拖鞋上班，更不允許赤腳。
0 r! W/ |- I  ^+ n2、開車前必須注意周圍是否有人在場工作，不能冒失開車以免傷人。
* m( h3 e2 T: Y3 P' @3、車間內不準打鬧亂跑，不準敲擊機件和坐各種車輛玩耍。
4、不得向地面潑水及亂扔雜物，車弄內不能放其它物件以免絆跌。
# G5 \  s4 J0 o1 D7 |+ [+ U* l2 U9 N5、機器在運轉時，不能在無人頂替下離開機臺。
( M$ ~/ v3 U1 T# Z1 M, n6、車頭清潔，必須關車進行。
: `( f8 v8 j: k1 _7、筒子放在車頂板上要平穩整齊，拿筒子時要防止脫手跌下，開車時嚴禁拋傳筒子。
8、接班或飯后開車時，先轉一下紗框，然后開車，防止因螺絲松動、缺件而打壞紗框。
9、電氣故障或機器有異響、焦味，應及時開車，并立即報告有關人員處理。
0 d9 W% C# P( n- A9 L10、如發現重大事故，必須保持現狀，便于分析，吸取教訓。
11、人人都要懂得消防知識，會使用消防器材，發生火警時，應及時采取有效措施，滅火搶救。

1 a" K6 A6 R; i3 G/ r1 G五、單項操作
單項操作是擋車工的基本功，它直接關系到產品質量和生產效率，因此要樹立鉆研技術、勤學苦練，不斷提高操作技術水平，單項操作首先要動作正確、質量好，并做到好中求快、提高效率。
單項操作主要有：接頭、換筒（滿車鎖頭）、扎絞、下紗（絞）（鎖頭）生頭開車、換紗團等。
9 w. @+ J8 K% J: C（一）接頭
基本要求：打蚊子結，結尾長度標準3—5毫米
- x8 b$ t/ ~4 P% F' I; G具體操作：1、右手找出筒子上的紗頭，引進上導紗桿，轉給左手引進下導紗桿和導紗鉤，并剪去10厘米左右的弱捻部分。
2、右手將紗框上的絞紗頭找出后，放到右手拇食兩指捏住的筒子紗頭下，兩紗頭成十字形。
0 f& Q" j. m& N& E! f$ v3、右手拇指兩指捏住絞紗頭上端，順向繞左手拇指一圈，再壓在筒子紗頭下。
4、右手食指將絞紗頭另一端  過壓在筒紗頭上，再用拇指將筒紗頭按入圈內并壓住用左手拇指將絞紗頭頂起，右手用剪刀剪去結尾過長部分，使結尾長度符合標準。
（二）換筒
應根據車速快慢，在筒紗快紡完時，預先按開關，保證根數。
換筒操作：1、左手拿筒紗，右手同時  空筒管并將空管放到車頂板上找出筒紗頭，右手協助左手將筒紗插入錠座內，隨后將紗引入導紗桿和導紗鉤。
2、按接頭方法進行接頭。
（三）滿絞剪頭
滿絞停車后，將紗框推向生頭框處，將頭剪斷。
$ S7 s  l5 d  w, O6 i6 V（四）扎絞
1 I" M: E& D' N基本要求：采用左手扎絞法
, i% K0 l- l. ]2 F8 t/ B扎絞線長度：第一道扎絞線為28—32厘米（包括結尾3—4厘米），第二道，第三道雙“8”字絞扎為30—36厘米（包括結尾4—5厘米），
8 [" H; F& t& \! H9 H% Z具體操作：第一道扎絞
1、右手拿剪刀，中指，無名指夾住扎絞線，再用食指（或中指）鉤起紗框內的扎絞線，并拉出14—16厘米，然后用拇食二指捏住。
2、左手拿起絞紗的頭尾，交給右手的拇食、中三指，然后左手將扎絞線和絞紗的頭尾理順，接著用左手拇、食兩指，在距右手拇、食指的前上方約8厘米處捏住四根紗線，同時右手用剪刀按規定的扎絞線長度剪齊四根紗線，左手拇食進行加捻打結（或采用右手扎絞的方法）。
9 n3 w$ }% Y( B) X& ]0 {第二道和第三道扎雙“8”字絞，右手拿剪刀、中指、無名指夾住扎絞線，再用食指（或中指）鉤起紗框內的扎絞線，左手拉出16—18厘米，然后用右手的食指在絞紗的菱形空隙中均勻的鉤扎絞線兩次，左手的扎絞線穿在右手鉤起的扎絞線內，將扎絞線理須，接著用左手拇、食兩指在距右手拇食指的前上方約8厘米處，捏住兩根扎絞線，同時用剪刀按規定的扎絞線長度剪齊兩根扎絞線，左手拇食指進行加捻打結。
2 @! [9 c: v% B2 e（五）下紗（絞）
扎完絞后，將紗框（合）收攏，轉動半圈，然后將絞紗由車頭向車尾抹下紗框，并套在另一只手的手臂上，引入下紗盤轉動轉盤，將絞紗取出并掛在紗架上，隨手向上略翻，便于挽絞。
（六）穿扎絞線、生（搓）頭開車
1、下完紗后，先掛車尾紗框小皮帶，再將紗框拉起，然后以生頭紗框為準，上面、下面、對面紗框各繞扎絞線一根。
2、在生頭框上搓頭，頭稍偏左搓好。
3、推轉紗框半圈，到車頭掛紗框皮帶，再推轉紗框一圈，檢查有無漏頭，然后將計數儀清零開車，注意紗線是否經導紗鉤。
（七）挽（絞）紗團
- l" A3 E7 C7 c; ]基本要求：平整、光滑、扎絞線不露在外邊、排放整齊、紗團挽出長度要30厘米以上。
具體操作：1、左手從掛紗架上拿下絞紗，拇指插入紗內，隨后右手進入絞紗內，用手背將絞紗分開繃直。
( j9 k& L$ r" Y6 z" `2、右手順向繞一張，左手反向繞半轉，隨即雙手合攏。
6 m" K  y9 }6 |/ @+ |; Y1 @3、右手協助左手退出大拇指，隨后左手又協助右手退出四指，并絞紗左端插入右端圈內，隨即兩手將挽好的絞紗團拉直并放到絞紗箱上（內）。

" h8 e/ ]1 k/ C9 B+ z  }, O4 \: p四、防疵捉疵、質量把關
* l5 q4 |; u, F: X: [2 D防疵捉疵、質量把關是提高產品質量、防止質量事故的重要方面，在一切操作中要貫徹“質量第一”的思想，要學會運用眼看、手摸、耳聽、鼻聞的方法，熟練掌握機械性能，做到以防為主、防捉結合，認真把好紗疵關、質量關、機械關。
（一）防疵
1、接頭、換筒、扎絞、下絞、挽絞時要手眼并用，方法正確，防止大小結、活結、無結、斷紗頭、漏頭、回絲附入、亂絞、錯號紗等。
! c3 S4 k0 q3 e8 l# S7 @2、做清潔時，要輕絞輕抹、輕掃不拍打、防止油污、飛花附入、絞紗。
. o, ~$ e, [# B- T/ H0 a( k, s3、油壺不放到車頂板上，以免油污筒子。
; H& [! J( n( m0 w5 \; Q/ P4、下絞后及時挽好絞，防止絞紗、筒子落地。
$ D' z2 [7 t) B: r" w! X（二）捉疵
- D1 J* w2 n- Z* P5 R1、換筒、接頭時看筒子有無積花和油污、捉錯號紗、色紗、羽毛紗、竹節紗、強弱捻紗、雙紗、網紗夾心紗等。
2、扎絞、下絞、挽絞時利用手眼看捉錯號紗、色紗、油污紗等。
3、巡回和清潔工作時利用間隙時間，看車頂板上筒子和紗架上筒子的質量，主動捉疵。
（三）查捉機械疵點
1、發現大小絞，查計數儀。
2、若有缺根、查導紗鉤，如有鎖頭器，查鎖頭器卡子松動、上下鎖條是否平行。
3、遇到亂紗、查紗框、下紗盤有否毛刺、皮帶是否掛紗、螺絲是否松動。

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三、清潔工作
0 {  n+ w* d4 J6 [& f! M9 \做好清潔工作是提高產品質量，減少紗疵、降低斷頭的重要環節，擋車工要認真執行清潔進度，努力做到五定四要求：
（一）五定
1、定內容：按質量要求，定出應做的清潔項目。
2、定次數：按品種要求、原料情況，確定應做的清潔項目次數。
+ ~$ C8 R3 y( u9 G! S6 ]3、定時間：按項目、次數訂出清潔進度表。
4、定方法：掌握從上到下、從里到外的順序，采取拈、擦、拿、掃的方法，不要吹、扇、拍、打。
+ b! Q+ Y. i# y/ n% b6 G5、定工具：按項目需要、機件狀況定適當工具，工具要輕巧實用，嚴格分部件使用。
- k: |5 J: J; J2 R2 ^8 i5 F（二）四要求
# H' B, {  w- R3 s2 i1、要輕：動作輕巧不用拍打，防止飛花、油污附入紗條。
2 ~6 n& H. S7 w% f  U% o2、要凈：清潔工作徹底干凈，紗線通道（導紗桿、導紗鉤），要勤做以保持清潔，工具要隨時清潔。
/ N: H; j* A  Z' ?- l3、要勻：均勻安排清潔進度。
4、要防：防止因清潔工作不慎而造成人為斷頭和紗疵，如做毛刷清潔時，紗條要提起，以防止飛花附入絞紗內。
3 d. ^/ e# ?( Z（三）一輪班清潔工作安排  
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序號	項目	次數	工具	方法
1	車頂板	上筒前做	毛刷（紗刷）	輕掃
2	導紗桿、導紗鉤	隨時做	手	手搖
3	紗框、紗架	1次/班	紗刷	輕刷、拈
4	車頭	1次/班	紗刷	輕刷、拈
5	地面	2次/班	掃地	掃
9 ~% u- @' N" V' a. z [/tr]

& C  W) d7 o: A, a

- G! ^$ Z. \( c- B9 F5 L! }$ h- K二、機臺看管
機臺看管工作是發現矛盾、處理矛盾的過程。擋車工必須發揮主動性、計劃性、靈活性，正確處理好換筒、扎絞、接頭、挽絞、清潔、捉疵等各項工作，有計劃的處理停臺，以保證質量、提高效率，減輕勞動強度。一般采用下列方法處理機臺看管中的各項矛盾：
8 [: u4 i+ _5 F: `& p1、一面車有斷頭，另一面車要換筒，應先處理斷頭，保證一面車開車，再到另一面車換筒。
( ]0 e6 r' T4 O) e+ J9 G2、一面車有大量換筒，同時另一面車已搖滿，應先扎絞并下絞開車，然后一邊換筒，一邊挽絞；若換筒數量少，則采取接接扎扎、扎扎接接，盡量減少停臺時間。
9 x. `6 L) F( R+ a5 @3、一面車正在下絞，另一面車有斷頭，應繼續將紗下完，再處理斷頭，然后回到原車上生頭開車。
9 S0 D. V8 W" q8 l2 x6 c4、紗團沒換好，而車已搖滿，應先扎絞開車后，再挽絞，以減少這停臺。
, ^& ?: T4 e& s* d% i5、發現壞筒和疵點，應換筒接頭，待開車后，再處理換下的疵筒。
6、一面車同時斷兩根以上的頭，應先接附近的斷頭，再接遠處的斷頭。
7、換筒時，先用大的筒子，后用小的筒子，逐漸換齊，給下次換筒創造良好條件。
: M: l( b( b' W5 Q: M. Q. T8、不扎絞不換筒時，要抓緊時間多做清潔、挽絞，檢查壞筒等工作，爭取工作主動。
8 h+ P# n! L3 e/ t' K