緯縮產生原因（津田駒ZA型與畢加諾PAT型噴氣織機）

一、共性原因
（1）經紗羽毛紗、大結頭紗疵使開口不清，影響緯紗噴射張力，造成扭結緯縮。  
（2）緯紗捻度過大、捻度不勻、定捻穩定性差、緯紗紗筒上有扭結紗圈，均可造成扭結或毛圈緯縮。
（3）空壓機系統供氣不足，機臺壓力太低。

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二、非共性原因
1.左側布邊緯縮
9 X3 H+ O! T5 h( p: _（1）主噴嘴電磁閥調節不當，氣壓過大，開啟時間過長，緯紗左側送入量過多，張力偏小，形成起圈或扭結緯縮。
+ H0 q2 Y/ r, d; D5 v( y. R（2）緯紗夾張力太小或磨損導致的緯紗尾端夾不住而形成緯縮。
, E0 c. B* r  _: Y( H8 H$ v4 n- V1 K% V（3）剪切時間過早，緯紗彈入織口，而形成緯縮。
: g1 d8 J% f7 b1 M9 ?$ Q# w' M& @2.右側布邊緯縮
（1）主噴嘴壓力太高，緯紗前端到位后，緯紗仍向左側布邊飛行，導致右側張力減小，而形成緯縮。
  y9 o- N9 I" k2 Z（2）右側引緯力不足，右側的引緯氣流應強于左側和中部，否則不能保住緯紗到位和拉直緯紗。
; M+ o- ?; d: y! k/ H; C' c3 A4 t- Y（3）引緯時間太早，緯紗頭端扭結。
（4）右側廢邊位置太長，緯紗反彈入梭口。
3.全幅性緯縮
（1）紗羅絞邊裝置不正常。
（2）氣流引緯力嚴重不足，緯紗缺乏足夠張力，沒有按工藝設定時間到位。
/ L) [8 _: D) Z5 t* {2 ]（3）輔助噴嘴位置安裝不當，經紗開口不清，影響緯紗正常飛行。
（4）異形筘質量不良或筘片磨損，噴嘴噴出的壓縮空氣無法在筘片內形成全幅或片段截緯氣流，致使開口不清，形成緯縮。
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