經紗織縮率的檢測

一、試驗目的與意義
（1）經紗的織縮率（www.35722aa.com/thread-4999-1-1.html）直接影響經紗的用紗量，從而影響成本。
（2）經紗的織縮率間接影響織造性能。上機張力大，開口清晰，經紗織縮率低，會導致經紗斷頭增加。
: t% A6 V0 k7 h" r4 M2 D1 J" A（3）經紗織縮率影響緯紗織縮率。經紗織縮率小，經紗處于張緊的狀態，緯紗屈曲較多，即緯紗織縮大。
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三、影響經紗織縮率的主要因素
1.漿紗伸長率
漿紗伸長率過高，剩余伸長小，回彈性低,屈曲性下降，從而導致經紗織縮率低。
2.緯紗密度和緯紗線密度
緯紗密度高，則經紗屈曲頻繁，經紗織縮率大；緯紗線密度高，則經紗的屈曲波高越大，經紗織縮率大。
; P# P- f1 v5 r  L1 p( D3.織物組織
織物的基礎組織經紗的交織點較多，則經紗交織頻繁，經紗織縮率大。其他條件相同的情況下，經紗織縮率大小的排序為：平紋＞斜紋＞緞紋 。
4.上機張力
上機張力大，則織造時經紗屈曲波小，經紗織縮率小。
$ ^) n9 ~6 u* F1 T. }1 N( I- v5.織造車間的溫濕度
, E" }. [& s5 D( e. R) ?在高溫高濕且同樣上機張力的條件下，經紗更容易產生塑性伸長。根據經紗織縮率的公式，則可知經紗織縮率小。
6.自然條件
6 i& I. I4 ^6 U& S; O- O$ b) }3 }織物經驗布，并存放在整理車間一段時間后，由于經向張力的解除，經紗回縮，經紗織縮率較織機機上時高，此時整理車間的溫濕度越高，則經紗回縮越大。
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5 i( i6 Q$ D, n& C% W7 ~二、方法與計算
1?墨印法
: n1 ]* F6 h9 w% E. T! H% K6 M/ X（1）在漿紗過程中(不上漿的經紗也可在整經過程中)，利用墨印打印裝置每間隔一定長度L₀在經紗上打一次墨印，記錄織軸號及布機車間的織機號以備跟蹤試驗。
（2）在整理車間的驗布機上驗布后，使織物在松弛的狀態下平衡24h，測量織物上兩墨印之間的長度L₁。
（3）經紗織縮率的計算：

經紗織縮率=(L₀-L₁)×100%/L₀

式中：L₀——漿紗墨印長度,m；
0 T( J  i% P2 J0 X  B5 XL₁——織物上墨印長度,m。
+ W* W# ?0 l7 ~: Q' h! x（4）一般試驗4 臺織機的經紗織縮率，取平均值。
% f1 W. G5 s* h, \( a! l注：該方法數據準確，適用于正式生產。
2.拆布法
對于客戶來樣，通常采用拆布法。
3 n$ f8 s$ q$ j, {9 Z, A（1）用筆在布面經向上劃兩個點，用鋼板尺測量兩點之間的距離L₀。
  e$ X# ^& i: d8 k9 M（2）用針將經紗挑出、拉直，測定對應布面位置的兩點在經紗拉直后的長度L₁。
4 V" P5 a8 {* D* N7 M, k7 p; g（3）經紗織縮率的計算：

經紗織縮率=（L₁-L₀ ）×100%/L₁

（4）測量5次，取平均值。
注：該方法誤差較大，只適用于來樣的初步估算，正式織造時須采用墨印法修正。