; T' g: H4 j0 ]/ h* T6 ?' s# r2.氣流引緯時緯紗的受力
在其他條件相同時，空氣阻力系數Ｃｆ值愈大的紗線，氣流對緯紗的摩擦牽引力愈大。
實驗表明：空氣阻力系數Ｃｆ與纖維種類、紗線表面的毛茸程度有關，如纖維表面光滑、紗身毛茸少的紗線的Ｃｆ值較小，反之則較大。
' I' u; n2 c9 _5 D- b' p* [, E2 p受氣流牽引的紗線的表面積愈大，紗線受到的摩擦牽引力也愈大，即紗線直徑粗時，紗線受到的摩擦牽引力大。紗線受到的摩擦牽引力，還與氣流和緯紗的相對速度的平方成正比。在引緯開始時，氣流速度很大，而緯紗處于靜止狀態，故兩者的相對速度最大。隨引緯的進行，氣流速度因擴散作用越來越低，而緯紗速度越來越高，故氣流和緯紗的相對速度下降，對應的緯紗所受的摩擦牽引力減小。但受氣流牽引的紗線長度在增加，且增加得很快，兩者增長的結果使Ｆ開始時迅速增加，經歷一段時間后，Ｆ不再有明顯的增加。
) [4 x; o2 Y1 J; I+ E實際引緯時，緯紗除了受到氣流的摩擦牽引力外，還受到阻力的作用，阻力主要是緯紗進噴嘴之前與導紗器的摩擦引起的。
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' N$ C2 p! T! [5 n8 ~4 s  q! a過了核心區之后的射流，在同一截面上速度分布的規律是越接近于軸線位置的速度越大。
若氣流從矩形或橢圓形孔口噴射出來，則稱之為扁射流，它的結構特征和參數計算與圓射流不同，較為復雜。
在采用接力引緯的噴氣織機上，主噴嘴和輔助噴嘴射流軸線之間呈一定夾角，兩者的射流在合流時發生碰撞。為使兩股射流碰撞后的能量損失小而利用率高，主噴嘴和輔助噴嘴之間的夾角應小些，使合流后的射流更有利于引緯。