2. 處理停臺的機動性6 x! y7 W3 a3 A5 `$ H 按照上述目光運用的方法,發現停臺一定要掌握巡回時間,本著"先近后遠,先易后難,先處理斷緯后處理斷經"的原則,離開原來巡回路線前往處理。處理后返回原路線,繼續巡回。: ?3 g% d( A1 y 3. 巡回中的機動性' j5 Z+ o; b8 k2 {& W; P( t (1) 巡回到機前時,處理停臺的機動范圍,一般按照巡回路線方向處理,靠近身后機臺,以自己周圍先后兩臺車為準。如查完布面臨走時,身后有停機,在不影響巡回時間的前提下可以進行處理。 (2) 巡回到機后時,發現停臺及時處理。9 x+ q0 ?6 i+ c1 x, l: p$ p (3) 巡回中的機械檢查,每個巡回查一臺,每班對所看管的機臺要全部檢查一遍。2 b/ N! X8 L- i9 g7 W; A% A8 h |
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