標題: 自動絡筒機飛筒管的原因（陳玉峰） [打印本頁] 作者: 紡機007 時間: 2022-2-24 22:01 標題: 自動絡筒機飛筒管的原因（陳玉峰） 自絡筒運轉速度高，絡筒筒管也需要較高的質量才能與其相適應。在實際生產中由于筒管的硬度、同心度以及部分機械原因影響運轉中的穩定，造成生產中的紙管飛脫。飛筒管不僅影響產量和質量，并且容易造成人身安全事故。, \: b) Z, Q* F+ h+ T1 C' h$ S
9 i$ s c7 r3 |, e6 S
飛筒管的原因主要有：紙管硬度、同心度、圓整度、角度、長度、留尾紗開口、大小頭內徑不合格。管頭染色油漆或顏料在小夾頭凸槽上積附，擴大了夾持的距離，影響運轉穩定。伽馬搖架初始壓力工藝設置不當。伽馬搖架夾頭的加油周期過長，影響對筒紗的控制力。減速速度值過高。一般設定范圍在線速度的50％～70％，超過70％時伽馬搖架大小夾頭對紙管的作用力大，容易使紙管變形造成飛管。紙管大頭有留紗尾的小口，深度過大容易造成紙管飛脫。細紗的紗疵過多，伽馬搖架動作過于頻繁，對紙管的作用力大，造成飛管。 1 S. q \- ~+ v/ c+ U( X0 x0 ?0 v2 I. m . ]/ p4 s! F1 q在加裝防飛管裝置的情況下，應注意以下幾個方面：合理選用質量好，高硬度的紙管，合理選擇絡紗線速度，使二者有機結合，做到既不飛管又能保證質量。左側小夾頭積附的顏料、油漆及時清理，防止運轉中的筒紗失衡造成的飛管。選用紙管管頭的顏色盡可能選用印刷的顏色。合理設置筒管的初壓裝置工藝，保證8mm～10mm初始卷繞層的緊密度。把握好伽馬搖架夾頭的加油周期。伽馬搖架是形成卷裝的重要部位。加油周期過長，會引起軸承損壞，減弱了對筒紗的控制力，形成飛管。加油時嚴格按照規定選用指定的潤滑油脂。加油周期，卷繞速度1500米/分以下為12個月，卷繞速度1500米/分以上6個月為宜。加油量保證每錠0.5克／錠。根據速度選擇合適的紙管?？刂萍毤喌某０l性紗疵和偶發性紗疵，從源頭控制減少絡筒的做功次數。（項城紡織）3 h7 K3 v$ \. e; i
" T3 ?" r j! Q) H3 R