噴氣織機主要疵點產生原因及預防方法 - 促織網

噴氣織機主要疵點產生原因及預防方法

疵點名稱 ! X: ~% Q5 r; `	+ [3 E9 L1 Y* X 產生原因 ) B7 h# n+ \6 N+ ~. f. s4 f d	% l' A: ?! \% ^0 k" X( e4 ^3 Z 預防及處理方法 / E. z5 `) U' v0 d
' I1 O* ^6 W( h H& } 緯縮 & G% ~, y6 v; h9 s' f0 G	8 u: o @& F' e& g. k1 K 經絲開口不良 8 u$ e; @0 k9 \	, h# J8 I$ O2 n8 B, w3 j# a0 S4 C 調整綜框高度、開口等，使經絲開口清晰 ) @" n7 u# Q9 G9 o( k
	2 M p- y/ S1 n8 j$ e8 J 氣壓過低 : a3 D1 v( h* y$ I, \% F	; J. i2 j2 V0 R0 @+ H! X 調整氣壓和噴氣時間 ; k+ a: M$ E. p; ~0 F
	' d. f& D, R, y& y, G, E* d# U 緯絲成型不良 0 L, B' I _2 c! J% G: N	0 t" N" ]" i* V$ a& W 調節緯絲退繞張力和牽伸噴嘴的噴射時間 # D" Y7 o! b4 d3 R
	9 ] Y+ n6 j6 @) O+ J- T, v 鋼筘太臟，筘片不良、磨損等 4 I, b7 }' C3 z z2 P/ H	5 c+ u1 _. Y6 z# g 清洗鋼筘或換筘 $ T0 q4 G; N7 u5 G; F
	7 d0 J2 \5 y4 p3 F0 e 廢邊絲穿錯或少絲 ]8 L' g2 X8 f+ _! a$ j	2 V3 W4 j# m. N2 D 查看廢邊，使其作用良好 5 n' {4 \' {* A1 f# e
U4 i' ^& F; O( j$ H5 E 雙缺緯(百腳) 8 V: A& a, o$ b0 T3 a	8 A4 w; \/ p: x; [! t. @6 j- T H1、H2探頭探測失靈 5 C* X2 Y7 [: H8 S7 T: i3 x) \	( r; _4 N/ B8 S, l* [6 I& ~ 清洗H[1、H2探頭，調整 H1、H2探頭靈敏度 e) N" e+ D, g( N& b
	. T5 y; U) u7 O$ [# i6 x 開車時操作不當 4 i. \' k) Z6 b" U	* `; [* B) y# ]5 k1 M$ ?% N9 F! ] 開車時注意 6 q+ v! p+ q% L( b, [# l+ C% F* L
	3 Z; z3 j3 z& V7 c5 [ 氣壓太高 3 a5 }1 t% H% X. l8 Z" v. V) P	- x. p; s% a( a7 \6 k) @- U6 C+ F' \| 調整氣壓 * c* G" b1 D: q" {6 g8 ?2 y
	) O) D1 d1 ~+ H z# Y) w 緯絲不良 5 B2 B4 J6 O" I& C0 C	7 y* J6 X5 \|) v' A 查看緯絲

預防及處理方法

廢邊絲張力不足、穿箱位置不當、不能描住緯絲

調整儲緯器的鼓筒，但應保持廢邊絲不超長

調整后果、停經架位置調整功能盤的正轉量和反轉量

送經、卷取不良

檢查送經及卷取伺服電動機

鋼箱打斷：拖布桿位置過高，距離鋼筘異形槽的上端過小，或織口過高，將布打成破洞

經絲斷一綹：一般出現在高密織物上，因經絲斷頭后，停經片不能立即落下停車，有時會與其他經絲纏繞在一起，造成經絲斷一綹

降低拖布桿高度

降低綜框高度

擋車工應加強巡回檢查，及時處理好斷經停臺

仔細驗第三段布面

波浪紋(橫經縮)

停臺的時間過長

經絲長時間處于拉伸狀態，由彈性形變成塑性形變

在開車時，經絲處于松弛狀態，造成波浪紋(橫經縮)

將開口時同推遲，可以調到適當工藝參數將開口量變小將張力加大縮短處理停臺的時間

邊撐小刺輥轉動不靈活

上機前必須檢查邊撐刺輥的轉動情況和針刺有無彎曲等

刺輥的針刺彎曲、毛糙等

發現刺輥有異常應及時更換

隨時查看布面張力

疵點名稱	產生原因	預防及處理方法
毛邊	右側剪刀不良	更換右側剪刀
	廢邊絲張力不足、穿箱位置不當、不能描住緯絲	調整儲緯器的鼓筒，但應保持廢邊絲不超長
	氣壓低	調整輔噴氣壓
稀密緯路	開、關車造成	調整后果、停經架位置調整功能盤的正轉量和反轉量
稀密緯路	送經、卷取不良	檢查送經及卷取伺服電動機
破洞	鋼箱打斷：拖布桿位置過高，距離鋼筘異形槽的上端過小，或織口過高，將布打成破洞經絲斷一綹：一般出現在高密織物上，因經絲斷頭后，停經片不能立即落下停車，有時會與其他經絲纏繞在一起，造成經絲斷一綹	降低拖布桿高度降低綜框高度擋車工應加強巡回檢查，及時處理好斷經停臺仔細驗第三段布面
波浪紋(橫經縮)	停臺的時間過長經絲長時間處于拉伸狀態，由彈性形變成塑性形變在開車時，經絲處于松弛狀態，造成波浪紋(橫經縮)	將開口時同推遲，可以調到適當工藝參數將開口量變小將張力加大縮短處理停臺的時間
邊撐疵	邊撐小刺輥轉動不靈活	上機前必須檢查邊撐刺輥的轉動情況和針刺有無彎曲等
	刺輥的針刺彎曲、毛糙等	發現刺輥有異常應及時更換
	邊撐位置不當	調整邊撐
	布面張力過大	隨時查看布面張力