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標題: 紡紗各工序回潮率控制范圍及吸濕、放濕安排 [打印本頁]



作者: 方莎    時間: 2014-8-1 21:34

標題: 紡紗各工序回潮率控制范圍及吸濕、放濕安排
 本帖最后由 方莎 于 2014-8-1 21:41 編輯 

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 純棉紡各工序產品回潮率控制范圍
工序
原棉
棉卷
生條
熟條
粗條
細紗
絡整
漿紗
織造
整理
回潮率（％）
8～9
7.5～8.5
6～7
6.5～7
6.8～7.2
6～7
6.5～7.5
5～7
7～8
8.5以下
 & x* U1 x+ o* U0 s1 |/ f" r  _" T# F



作者: 方莎    時間: 2014-8-1 21:42

 本帖最后由 方莎 于 2014-8-1 21:48 編輯 

) h, v( K/ r) {4 Q; y( s; b$ ]+ s* @+ e( u: S# f/ j- F


紡紗工序中吸濕、放濕的安排


, {' G3 Z1 V/ o! U% a* n
纖維種類
工  序
清
鋼
條
粗
細
棉
放（吸）
放
吸
吸
放
粘膠纖維
吸
放
放
吸
放
合成纖維
吸
放
放
放
放
 

/ M  Z0 h0 V- \8 X+ s

作者: 方莎    時間: 2014-8-1 21:53



' c' k3 S( m8 n
清花車間要求相對濕度較低。清花車間的任務是把棉塊開松并除去雜質。相對濕度低可以使得原棉的回潮率減小，開棉效率高、除雜順利，棉卷均勻度好。但相對濕度過低時棉纖維脆弱易斷，影響成紗強力，且落棉增多，空中飛花也多，制成的棉卷會太膨松。
梳棉車間要求相對濕度與清花車間相近或稍低。讓棉卷在梳棉車間有少量放濕，使纖維呈內濕外干狀態。外干有利于棉束、棉塊分梳成單纖維狀態，且有利于除雜。內濕則有利于棉纖維的強力和延伸性，使纖維不易被梳斷，并且可減少靜電現象。如果相對濕度過高，則會造成許多不好現象。如：棉卷粘層，生條均勻性差，纖維分梳困難，雜質不易清除，棉結增加，棉網下垂，斷頭增多，纖維粘附羅拉，針布生銹等等。
并粗車間要求相對濕度較高。相對濕度增高可使纖維的柔軟性和抱合力增加，粗紗容易獲得穩定和均勻的捻度。纖維強力也有所增加，有利于提高羅拉對纖維的控制能力，使纖維在牽伸過程中伸直平行。纖維中水分子增加使得導電性好，所以不會因產生靜電現象而影響纖維正常的排列，條干均勻度好。如果相對濕度過低，在并條機上會造成棉條篷松，棉網破裂，短纖維飛揚，并易產生靜電吸繞皮輥；在粗紗機上會粗紗松散，飛花增多，加捻困難，斷頭增加，纖維間抱合力減弱而影響條干均勻及粗紗強力。
細紗車間要求相對濕度比并粗車間低些。這樣使粗紗在細紗車間保持放濕狀態，會使纖維內濕外干。內濕使材料柔軟，易加工，易導電。外干使摩擦及粘著力小。如果細紗車間相對濕度高了，紗線與鋼絲圈之間的摩擦力增加會使斷頭率增高，羅拉皮圈表面會附著飛花導致牽伸不良而造成條干不勻、皮輥發粘甚至紗線纏繞皮輥。








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