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標題: 粗紗擋車工、值車工操作法 [打印本頁]

作者: 老教練    時間: 2016-10-22 20:55
標題: 粗紗擋車工、值車工操作法
第一節 交接班工作  ! g& t5 u2 k5 u/ P) k1 Q: h8 m. E
(一)交接  
$ T7 j% b: B7 ?/ d. @* N4 w1、交清生產情況,如支數、翻改、機械狀況(平揩車、壞車)和產量供應等。  
- [) |  X" U: S' B7 N, K4 l2、交清整潔工作,要做到地面、車肚內不落白花、筒管、粗紗或機件、雜物,做好機臺清潔,棉花通道不掛花。  3 p% S  \- U  C2 F" K
3、交清公用工具,推把長紗刷。  
. e9 B. \5 @$ j; X/ Q6 e4、當班時回條亂條基本不留,分段基本要求一致, 不留壞紗、不錯管與錯桶號。  ) k: T1 z: M$ n6 C
5、交班時不留對條,剛上條的要求桶預備花,上條已防的留14框,上條已紡1/2的留20框,上條已紡超1/2的留26框。  
* L0 Q- C2 a' d5 l6、粗紡產量表相差3個字時,必須把紗落下。  
1 }* A" p0 Z3 }4 p9 o$ E7、交班紗要劃交班記號或壓工號紙。  
9 Q! [' _3 ?# R* C; O8、落紗工要按照規定長度落紗交班,不留對紗,如果交班到點時,交班者堅持完成落紗任務,接班應發揚協作精神,互相支持共同戰斗。  
* X7 ^* W& L- H9、落紗車交班時應交接班的筒管箱裝滿筒管。  , l; c7 {/ i8 t9 S' n
10、落紗組長車交班前負責把回花、掃地花,揀筒分類送下腳間。  
6 C0 p9 D: H4 g. L# K2 B(二)接班  , k! H: s1 ~$ \6 \
一般應提前15分鐘上車,按照巡回路線認真檢查以下幾點:  9 E; ]  c1 y* M  \3 N
1、了解上班生產情況,特別是機械運轉情況。  3 ~: T- A1 c4 A! J# f, H& i  u
2、檢查機后部分,棉條桶、工號、支數、棉條分清潔工作等,    p  z$ i" V6 [3 {- z7 W& x! [
3、檢查牽伸部分、皮輥加壓、扎勾、吸棉器應查正常,是否良好、內外排錠管、筒管、壓掌繞數、粗紗成形,機件部分無異響。  9 c; t! H: z8 x+ F& Q- h& h) b
4、檢查機內清潔環境清潔及公用工具,回花箱等。  - w5 g3 a$ z7 h: ?
第二節 巡回工作 : L+ X2 d7 Q* U8 T/ {: A/ L
巡回的過程是發現矛盾,解決矛盾的過程,巡回是有計劃組織輪班工作的主要方法,是主動掌握生產規律的有效措施,是操作法核心的工作,擋車工主要掌握生產規律,運用巡回路線組織好分項工作,及時檢查疵點,預防事故發生,使生產正常進行,保證產品質量。因此,組織巡回工作必須主動性、靈活性、計劃性的辯證方法,正確處理一輪班中接頭、上條、調桶、清潔、防疵等矛盾,其中主要矛盾是上條,計劃性、靈活性是為了更好地發揮主動性。  : q. n' [8 ^: b  ^- k! J$ A
主動性:發揮人的主觀能動性,抓住主要矛盾做人掌握機器。  / u3 o. W; J$ k
靈活性:采取三先三后,即先急后一般、先近后遠、先易后難。  4 ?5 ~- o) N. J
計劃性:根據各項工作所需要的時間,掌握巡回,巡回中 結合,結合上條、換桶(包括分車多),結合清潔,結合防疵把關。  
- }$ n, D3 A( ~9 q( O% g1、定巡回路線:每人看二臺車,粗紗機“凹”字形巡回看一臺時按口字形巡回。  8 @( n  @+ e' D+ J9 e/ w
2、定巡回時間:每次巡回間隔時要均勻,一般以不超15分鐘為準。  
& N% u) e# V* f" G! G3、定巡回起點、終點與方向,起點一般比機前開始較好,最后再回到機前,方向一般從左到右好較,便于操作。  % b$ s2 q1 J  e3 v; l; m
4、巡回工作要求:  2 o9 m  b; Z9 ?9 y! Q3 S
A、巡回中要做到三結合:結合上條,拉送空滿桶、換桶(包括分段),結合做清潔工作,結合防捉疵點。  3 O, ^+ J7 t6 B5 e2 b
B、巡回中目光運用做到三看:進車弄全面看,遠看紗條近看紗層,出車弄回頭看,看是否有斷頭。機后工作抬頭看,看棉條是否有疵點,機前是否有斷頭。  1 \$ o& \+ p- z: J& y2 l7 }
C、處理停臺做到四先四后、先易后難、先近后遠、先急后緩、先 摘疵點后開車。  
5 M1 a, \. X: Z1 s* [D、走完“凹”字巡回,根據工作需要,可走機動巡回。如,落紗前后,做上蓋板,擺管、掃籠筋、清潔隔紗板、車面、羊角架、電線管、桶口等。  
8 f# t$ G, \& \% p9 NE、巡回中凡屬于落紗、擺管、掃籠筋、拉送空滿桶、掃地,允許后退。  - `! e0 ?' P4 i2 `' G

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作者: 老教練    時間: 2016-10-22 21:02

/ i3 F4 D: G) `第三節 單項操作  
; n; H0 H2 j) x) T單項操作是機臺看管的基礎,是擋車工的基本功,特別是棉條包接和機前結頭,對質量影響很大。因此,要苦練過硬本領,主要的有:棉條包接、機前接頭、上條子、調桶、擺管等。  * F& w/ m% A  M% p4 g  W' g
(一)竹扦包接操作要點    P9 @/ L1 C0 l8 L5 c3 s" @
1、順健先劈后撕。 ( P) V$ w' K: L* E1 w
2、撕頭距離適當(3寸左右)。  - |2 D0 j2 h4 Z; f$ V) Q. J" K6 V
3、搭頭長短適宜(1.5~2寸)。  / E+ p, Q0 _5 p7 }. J' G
4、順鑲。  ! P2 I, I& Z+ y( i3 J8 W5 k
5、用竹扦包接,里松外緊,接頭光潔質量好。  熟條:化纖一律用竹扦。  
9 C6 H2 Q6 x" \4 c: B& U+ O/ [, w(二)機前竹扦接頭
% ~: d0 W; S4 ^1 |4 j撕頭、搭天纖維要平順,搭頭要標準,接頭要光潔。(倒線、穿眼、撕棉片動作同四捻操作法)。  $ s9 O4 `1 P8 _: A! v
1、退捻:左手小指、無名指夾住紗條,右手拇食指捏住紗頭進行退捻,使紗條呈無捻狀態。  & e* T4 U! [. p* |; k
2、搭頭:左手拇食指夾住紗頭,中指撈起羅拉口出的棉片與食指*攏并齊,使拇指捏住的紗頭搭于棉片右側的2/3處,搭好頭,左手拇中指壓住搭頭處,食指移到搭頭下面與拇中指并齊托住。  0 s. H) N' ]  Z, d0 q" Z" _
3、竹扦包卷:竹扦平直放在搭頭處的右側邊緣上(竹扦尖與紗頭平齊),左手拇指在中指上方,將竹扦右側纖維引上與竹扦包卷半圈,同時左手拇指抬起,右手拇食指捏住竹扦包卷方 轉動竹扦,使搭頭包合為止。不得再轉,同時左手食指要跟著竹扦轉動,向上移動,包卷動作完成后,左手小指輕輕壓在棉條接頭下部,右手將竹扦輕輕抽出,左手拇食指理順 住。  - t- Z" \. l2 f1 R
(三)分段、調桶、上條  
$ c, H8 }  y$ ^2 w( R5 u1、分段:根據車間裝車情況不同,大體分為小桶三排六段,每段相隔1/6,大桶四排五~十段,每段相隔1/5~1/10。  2 \3 }+ x& h7 }$ }! E& _( h3 a
2、調桶:做好手腳連貫,穩拉穩送,節約時間,不磨棉條,擺放整齊。% A) g, a' }, g2 g& }# o0 m
3、上條子:將條子撈出,不打結,不鉤破,條頭不拖地。上條高度以不倒條子為原則,根據車間具體情況適當掌握。 . y$ j$ a8 n3 v1 u
4、擺管: " Z! _' R0 \7 S7 ~# t
A、落紗前擺管,提前20米進行。 6 B! k- w4 G% n& d- V( Q" s
B、擺管的方向是朝前推車。  4 m7 C1 }( T2 Q8 e3 _/ {% e$ O7 v
C、擺管時要注意分清支別筒管顏色,不可弄錯筒管,不能擺得太出,以免掉管。, |  y( M- ?2 U7 N$ ^
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作者: 老教練    時間: 2016-10-22 21:03

. _, h8 C3 T9 X3 X5 Z# Z第四節、清潔工作  1 T9 u7 ?( V0 Z( ]4 V5 V" X
做好清潔工作是減少紗疵,減少斷頭,保證產品質量的重要關鍵。2 B" B3 f, r3 k' r" ?  s- n
1、做清潔時必須做到輕、清、勻、防和五定。  ; Q7 {  ^$ C9 r% A; E9 q
輕:動作要輕巧,輕掃不拍打。  8 `' ]2 U" X  Z2 T& u& ]: M
凈:清潔要徹底干凈,特別是通道部位。  
; N9 ~" D7 M" v4 a. m. M勻:均勻安排清潔進度。  
! Y  D1 K" _! ?2 H防:防止因清潔工作不好而造成人為紗疵。  
; a8 Y) }& M6 z  S9 N五定:- v  P7 g- _# ~
定項目:根據質量要求定清潔項目。$ G& q$ T: o) t/ x( H
定次數:根據支數車速、品種要求確定清潔次數。$ A5 y, O1 z: I& l$ `& [% |
定方法:掌握從上到下,從里到外有順序的清潔方法。
4 U1 C9 \7 j+ x3 G* @3 I定工具:要靈巧使用,并要嚴格分部位使用。
. g$ F5 n, N  C定時間:根據清潔項目、次數、合理安排具體時間。  
5 ?0 w8 o/ b2 t5 h  W2、清潔工作注意幾點。  
9 l4 Y+ o% y, y) B, z; E2 @(1)清潔工具要保持清潔,防止工具不凈而造成紗疵。  ' v2 k) K' t; G: |& |( E
(2)清潔工具要放到指定的位置,不能亂丟亂放。  6 ^3 i* a! a4 m) P
(3)扦皮輥時要做蓋板托腳的清潔與羅拉座架的清潔。  
/ c% o) o+ Q3 ?" ^! C" x(4)凡在掃上龍筋時,必須把車頭和車尾的導條架掃干凈。  / C* B3 I1 ^* d7 k/ C
(5)掃上下龍筋必須在落紗后小紗時進行,以防清潔不當,造成油污紗和磨爛紗。  " Y  E2 M# l3 ]( O8 k$ i- o' A) v
(6)每班要抹里排桶口一次,調桶前一定要抹一次。' {; o3 G2 U2 P

作者: 老教練    時間: 2016-10-22 21:04
本帖最后由 老教練 于 2016-10-22 21:09 編輯 0 h) j2 M+ v. Z% R: m" o
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第五節   防疵捉疵、質量把關  
) o! g7 a7 ?. F9 g$ L預防疵點是開展群眾性把關的一項重要工作,為了提高質量,必須以防為主、防疵結合的方針。要做到三防、三看、一捉、三注意。  1 S: X# d9 }& G! y& X  e+ ]
三防:1 H! L0 U& E. S; G' Z# n, x' }
1、防人為疵點:雙股、飄頭、油污、絨板花、棉條破邊、飛花附入、繞壓掌不標準、油手接頭、手搓頭、接頭不標準等。  
$ ^1 J% k/ u4 j/ ]* Z2、防機械疵點:松紗、硬紗、冒頭冒腳紗、條干不勻等。    }" L$ x0 C) K
3、防空中落中疵點。  6 i, g" E. Q! ]7 a" T; u9 J9 O3 H8 l
三看:% b% z: T: ^% {
1、遠看條干。
1 I) m& L- C8 D1 Y% o( S2、近看紗層。
5 _0 X" P% e5 m2 v) A( t1 w6 _- R3、出弄堂回頭看。  
9 Z3 |0 n" f  ~( p8 c+ o$ g+ R一捉:捉上工序疵點:粗細條、絨板花條、油污條、雜質條、飛花附入條竹節等。  
* k9 c5 ~& G% R  }( ~三注意:
0 K1 t* l9 B/ z* @1、開冷車時注意,機臺各部機件有無缺損,加壓是否正常、皮輥是否跳動、棉條上有無飛花附入等。  
# T/ p2 Y) U& }9 ?2、平揩車后要注意,欠伸部件是否安裝正常,有無油污、有無飛花掉入棉條桶內。  
8 c; E+ s  S) e4 e- P3、工藝變動、改支數后要注意桶號,筒管是否正確,嚴防錯支(質量試驗合格后才能開車)。  9 _" v. |$ K4 K$ ^$ k4 l/ B
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前工序疵品類型:粗細紗,三花條,束絲條,毛條,亂條,粘連條,油污條,條干不勻等。粗紗疵點成因及解決方法見www.35722aa.com/thread-5173-1-1.html/ A1 M3 P( C' M7 m- I0 j3 R8 C& O1 E: [
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作者: 老教練    時間: 2016-10-22 21:05
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第六節  掌握機器性能  0 [$ D1 R5 v+ |8 S7 Y" b1 O
擋車工除熟練掌握操作技術外,還必須掌握機器性能,做機器的主人。預防疵點,保證質量和安全生產。因此,在交接班檢查、巡回工作、清潔工作中運用好眼看、耳聽、手摸、鼻聞八字工作法檢查機械故障。  # Z4 F) M* E, m1 e: U$ v# @0 a
眼看:眼看是發現機器故障和最后判定機器的主要方法??礄C器故障判定半成品質量,看半成品質量判斷機器故障。如看紗條條干不勻,查羅拉、皮輥是否跳動、凹芯、缺油、集合器損壞、皮川磨損等。  
5 @' J. o- {+ ~1 P; \7 j耳聽:用耳朵聽機器異響判斷機器故障。如錠子缺油,牙輪咬合不良的響聲。  
; I" \  T+ I) C0 F& L: U手摸:用手感機器振動情況,查機器故障。如軸瓦缺油發熱、羅拉跳動、皮輥凹芯、缺油等。  
4 D4 [1 v5 h2 N鼻聞:聞氣味查機器故障。如馬達、三角帶磨損、纏羅拉時間過長引起的焦糊味等。
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作者: 老教練    時間: 2016-10-22 21:05

+ e$ o0 z( ]1 K8 [/ D" S0 \第七節、安全生產  
$ {: l3 W0 G1 T$ ^3 y1 Q8 p一、擋車工  7 U% J2 p+ v2 ^( \7 _0 T' S
1、戴好安全帽、圍腰后方可工作。  1 o6 e2 i' R4 U. r- E) r
2、加強巡回集中精力經常注意機前機后斷頭與異響。發現時應立即停車。  
% r  v/ |' o/ h5 |1 H0 |3 c8 k3、開車時要看機臺是否有其他人工作,招呼后再開車,以防錠殼打傷他人手臂。  4 h/ U  {( P, o$ d. l
4、擺筒管時手不能伸進錠殼中,注意不要使筒管落入車后或車內。  
8 B. W2 b' H  G5 V5、掃下龍筋時注意錠殼碰頭,打開蓋板扣上絨板時,注意蓋板倒上、下后傷手,身體不要*近錠殼防衣服卷到錠殼上。  
; r2 B. w- W6 E% r' v. H* U: g' [0 h; x6、開車時不要掀起錠殼扦錠子,龍筋開到最大位置,即錠殼*近下龍筋時,不要伸手指摸龍筋的飛花以免打手。  
4 {* A9 ^5 L" x7、錠子與錠帽掛花應停車搞取。  $ o) C6 J( C* W: [1 B
8、龍筋運行時,不能在其下面做清潔工作。  
, j: ^+ ?: t3 D" j" g% v9、羅拉繞花時,要停車剝取,不能用硬物敲擊,皮輥繞花時只能用手剝。  " M( J( ?- v; S3 d  w) h) v
10、紗條引進集合器時,切用手指伸入羅拉。
- Q8 Y" L6 p4 a1 j' K4 V4 I' u11、機器著火時,應立即停車,并迅速移開近火處的粗紗和桶條,用濕抹布或濕掃帚將火撲滅,機臺空隙處飛花無論有無著火,鉤用卷花棒浸濕后去以免火勢蔓延。  5 `8 V: P( ?! ^% |6 z0 T
二、落紗工  
6 h! R/ P% `( \' ~! T. m1、錠殼或粗紗放在蓋板上時要放平堆穩。  
( K5 r! p) o& \& e, j2、錠殼要依一定的方向擺得一致,錠殼與錠子要保證對量,以免開車時,壓掌打碰彈傷人。  
$ E" H6 r  x: r# V( {5 ^& T3、落紗后開車要打招呼,龍筋在最高位置時不要伸手揩試,上龍筋的頂端以免傷手。  
) U# X9 N* a# u9 I1 R+ `: w2 J4、出入車弄時要依照次序,不要爭先恐后。0 R) a8 U/ L/ a$ b( G$ Q0 l' |$ E4 n- f

作者: 老教練    時間: 2016-10-22 21:06
第八節   安全制度  
$ D  V* F8 M0 N: y; ^5 v5 l1 j為了保證安全生產,杜絕一切機損、小傷事故,特擬定以下幾條安全規定,希各輪班小組嚴格認真貫徹執行。  
9 ]6 q" k% w2 R" b1、開車前后必須前后左右看看是否有人在操作并發出開車訊號。  3 g, q9 X- ^$ X2 h( r5 P
2、過渡及進班開車,必須逐臺逐部的檢查然后再進行開車。  1 c' M, Q9 f7 l+ S# C5 g/ o- T$ b
3、如果機臺發生故障時需叫機修工處理,但必須等機臺全停后方可處理,擋車不得任意隨便處理有疑事故,必須保持現場報車間。  
/ l: _* Q; _6 {, a" {4、非電工不允許亂動電氣設備。  
. w8 _% V# M- f- r5、如機臺發生不正常聲響,應立即關車,叫機修工處理。  - P5 N% I7 [. @+ _6 U0 L
6、如同到機臺發出胡臭時,應立即停車進行檢查后方可開車。  
5 s; S( G* ?2 ?* ]; @- I7、運輸車輛,清潔工具,保全零件與以及拆卸零件容器,廢花箱,棉臺桶等,嚴禁擺放在交通要道上。  * ^' S, e: r7 }) F" ~
8、凡保全,保養,平揩機臺范圍以內的木質磚渣,廢花、油、白花切必須每日分清,清掃干凈。
0 y; j0 t1 L  o* N  {6 g6 O9、做機臺內清潔工作,必須使機臺停穩后,方可進行工作。  
) V: k6 ]' {8 E2 ]% y. m10、停開機臺必須做好交班工作。  
: k- k. e2 Z" k" D/ o+ k11、停臺設備或輪開機臺內、外、上、下嚴禁放一切其它物件(如水瓶、清潔工具等)。  
, u+ y8 D- d5 X+ u6 P; ^12、假日停臺超過24小時各工序皮輥必須卸壓。  
# j1 K% i. O% Y- a# k13、各工序,消防設備由治理和消防組長派專人分別負責維護保管,(如消防龍頭,消防銓等)。
' r" n4 {0 p5 C: Z0 b6 }14、凡是電力配電箱照明配電箱下1米內嚴禁堆放任何物件。  
' R' P1 @3 m* y6 n2 a+ }15、凡有關電線部分清潔工作,應當清掃,嚴禁亂拍亂打。  6 Y" S5 u, g2 @/ P$ \
16、在車間地面必須做到無雜物,并做到人人撿物。  , b6 G9 Y  r, y
17、不定期安全檢查或組織安全檢查現場會。  * n  P/ S  e8 Y% V0 a$ |% H
18、進車間要穿工作服戴好工作帽,車間內嚴禁打赤腳、赤膊、穿拖鞋,高聲大叫,互相追跑,打架相罵,開玩笑。  
8 n5 U, N' G) v# `( U$ b+ R19、各工序主、輔機設備就有安全防護罩,必保完整無缺。
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